[实用新型]一种刹车机构及使用该刹车机构的手推车

说明书

本实用新型公开了一种刹车机构及使用该刹车机构的手推车，其中刹车机构包括设置在车轮轮毂上的第一锁定部、滑动套设在车轮连接轴上的第二锁定部以及推动第二锁定部在连接轴上滑向第一锁定部的推进部，所述第一锁定部上设有限制车轮转动的锁紧凸起或锁紧凹槽，所述第二锁定部上设有与所述锁紧凸起或锁紧凹槽相配合的锁紧凹槽或锁紧凸起，所述第二锁定部与连接轴之间设置有防转结构；所述推进部包括套设在连接轴上的旋转部和设置在所述旋转部与所述第二锁定部之间的旋转推动结构，连接轴和所述旋转部之间设有防止所述旋转部沿连接轴轴向滑动的限位部，当旋转部旋转时旋转推动结构推动所述第二锁定部向所述第一锁定部移动。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车机构及使用该刹车机构的手推车，属于童车领域。

背景技术

儿童车是儿童休闲娱乐及代步的常用工具，常见的儿童车刹车时，刹车片摩擦车轮使车轮停止转动，此种设置的刹车结构对车轮的轮胎损害较大，且儿童的力量不大，很多时候需要摩擦一段路程儿童车才能停止前进，此种情况不能及时避开危险。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种不需要摩擦轮胎就能实现刹车的刹车机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种刹车机构，包括设置在车轮轮毂上的第一锁定部、滑动套设在车轮连接轴上的第二锁定部以及推动第二锁定部在连接轴上滑向第一锁定部的推进部，所述第一锁定部上设有限制车轮转动的锁紧凸起或锁紧凹槽，所述第二锁定部上设有与所述锁紧凸起或锁紧凹槽相配合的锁紧凹槽或锁紧凸起，所述第二锁定部与连接轴之间设置有防转结构；所述推进部包括套设在连接轴上的旋转部和设置在所述旋转部与所述第二锁定部之间的旋转推动结构，连接轴和所述旋转部之间设有防止所述旋转部沿连接轴轴向滑动的限位部，当旋转部旋转时旋转推动结构推动所述第二锁定部向所述第一锁定部移动；此种设置的刹车机构，无需摩擦车轮即可实现刹车，同时相较与摩擦刹车来说，本实用新型实现刹车不需要很大的力，且脚踩下即可刹车，更方便儿童使用。

本实用新型进一步设置为，所述旋转推动结构包括设置在所述旋转部纵向侧壁上的凸块或滑动面以及所述第二锁定部对应位置设置的滑动面或凸块，所述凸块在所述滑动面上滑动，所述滑动面沿旋转部转动方向设置，所述滑动面与所述连接轴轴线的垂直面相交；此种设置使得凸块在滑动面上滑动时，第二锁定部靠近或远离车轮，从而使锁紧凸起陷入到锁紧凹槽内或锁紧凸起脱离锁紧凹槽。

本实用新型进一步设置为，所述滑动面为倾斜面或至少有一段倾斜面，所述倾斜面相对于连接轴轴线的垂直面倾斜，所述滑动面至少有一段倾斜面所述凸块与所述滑动面接触的面为含有一段倾斜面的曲面，所述滑动面的中间为倾斜面，两端为与所述凸块曲面配合的过渡面；过渡面为曲面，过渡面曲面的设置使刹车过程更平稳。

本实用新型进一步设置为，所述滑动面为平滑的曲面。

本实用新型进一步设置为，所述防转结构包括第二锁定部内壁上设置的内凸起，设置在连接轴上与所述内凸起相配合的凹槽；所述凹槽沿轴线设置，所述内凸起陷入凹槽中防止所述第二锁定部相对于连接轴转动；防转结构的设置防止凸块相对于滑动面滑动时，第二锁定部绕连接轴转动。

本实用新型进一步设置为，所述第一锁定部为圆环柱状，所述锁紧凸起或锁紧凹槽设置在圆环柱状第一锁定部的端面；所述第二锁定部包括相连接的一大一小两同心圆环柱，大圆环柱的内径大于小圆环柱的内径，大圆环柱套在第一锁定部上，小圆环柱套在连接轴上，大圆环柱和小圆环柱的连接处的内壁上设有与第一锁定部上的锁紧凸起或锁紧凹槽对应的锁紧凹槽或锁紧凸起；此种设置使刹车结构紧凑，避免过多接口暴露在外部。