[实用新型]一种道路用具有压平功能的道路修补装置

权利要求书

1.一种道路用具有压平功能的道路修补装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部设置有电机(2)，所述电机(2)底部设置有液压缸(3)，所述电机(2)输出轴固定连接有传动轴(4)，所述传动轴(4)一侧设置有挤压组件(5)，所述传动轴(4)外侧设置有圆筒(6)，所述圆筒(6)底部设置有防护机构，所述传动轴(4)底端固定连接有传动筒(7)，所述传动筒(7)外侧设置有螺纹，所述车体(1)底部两侧均设置有电动推杆(8)；

所述挤压组件(5)由压板(501)、连接杆(502)和套筒(503)组成，所述连接杆(502)固定连接于套筒(503)和压板(501)之间，所述套筒(503)内部和传动轴(4)与套筒(503)相连接的一段均设置有螺纹，所述套筒(503)通过螺纹与传动轴(4)相匹配；

所述防护机构由防护筒(9)、转板(10)和限位组件(11)组成，所述防护筒(9)内部设置有环形滑槽(12)，所述转板(10)外侧设置有第一滑块(13)，所述第一滑块(13)与环形滑槽(12)相匹配，所述限位组件(11)设置于转板(10)内部，所述限位组件(11)由外腔(111)、升降板(112)、挡板(113)、导向杆(114)和弹簧(115)组成，所述升降板(112)设置于外腔(111)内部，所述弹簧(115)固定连接于升降板(112)和外腔(111)之间，所述挡板(113)固定连接于升降板(112)顶部一侧，所述外腔(111)内部一侧设置有导向杆(114)，所述外腔(111)另一侧设置有齿条(14)，所述转板(10)顶部中心设置有第一通孔(15)，所述第一通孔(15)底部设置有第二通孔(16)，所述第一通孔(15)内部和圆筒(6)外侧均设置有螺纹，所述圆筒(6)通过螺纹与第一通孔(15)相匹配，所述齿条(14)延伸至第二通孔(16)内部，所述齿条(14)通过螺纹与传动筒(7)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种道路用具有压平功能的道路修补装置，其特征在于：所述防护筒(9)外侧设置有第二滑块(17)，所述车体(1)底部两侧均设置有第一滑槽，所述第二滑块(17)与第一滑槽相匹配，所述防护筒(9)两侧均设置有基板，所述电动推杆(8)输出端固定连接与基板顶部。

3.根据权利要求1所述的一种道路用具有压平功能的道路修补装置，其特征在于：所述传动轴(4)贯穿转板(10)，所述传动轴(4)底端固定连接有轴承，所述传动轴(4)通过轴承与转板(10)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路用具有压平功能的道路修补装置，其特征在于：所述电机(2)外侧设置有电机室，所述电机室两侧均固定连接有第三滑块(18)，所述车体(1)顶部两侧均设置有第二滑槽，所述第三滑块(18)与第二滑槽相匹配，所述液压缸(3)底部固定连接有支撑板。

5.根据权利要求1所述的一种道路用具有压平功能的道路修补装置，其特征在于：所述车体(1)一侧设置有灯管(19)，所述车体(1)另一侧设置有水泵(20)，所述水泵(20)一侧设置有水仓(21)，所述水仓(21)底部设置有喷头(22)，所述水泵(20)通过软管与水仓(21)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种道路用具有压平功能的道路修补装置，其特征在于：所述车体(1)底部设置有滚轮。

7.根据权利要求1所述的一种道路用具有压平功能的道路修补装置，其特征在于：所述圆筒(6)两侧均固定连接有圆杆(23)，所述圆筒(6)内部设置有螺纹，所述圆筒(6)通过螺纹与传动轴(4)相匹配，所述防护筒(9)前侧设置有两个螺栓(24)，两个所述螺栓(24)设置于第一滑块(13)两侧。

8.根据权利要求1所述的一种道路用具有压平功能的道路修补装置，其特征在于：所述压板(501)的截面形状设置为扇形。