[实用新型]一种沥青路面修复贴

说明书

一种沥青路面修复贴。近年来，热拌沥青混合料已被广泛应用于城乡道路和高等级公路的建设当中，但由于沥青面层直接承受车辆荷载和自然因素作用，如何保证路面质量、减少路面早期破坏现象已成为广大公路建设者一直探讨的课题。一种沥青路面修复贴，其组成包括：粘接面聚酯保护贴膜（1）、高黏聚合物改性沥青胶泥（2）、聚酯网格布加筋层（3）和改性橡胶沥青面层（4），粘接面聚酯保护贴膜的上方均匀的铺设有高黏聚合物改性沥青胶泥，高黏聚合物改性沥青胶泥的上方铺设有聚酯网格布加筋层，聚酯网格布加筋层的上方铺设有改性橡胶沥青面层，改性橡胶沥青面层上具有嵌锁玄武岩骨料（6）和耐磨金刚砂（5）。本实用新型应用于沥青路面修复。

技术领域

本实用新型涉及一种沥青路面修复贴。

背景技术

路面破损总体上可以分两类：结构性破损和功能性破损。结构性破损导致路面结构承载力下降，以各种结构裂缝的形式表现出来。功能性破损则会影响行车质量和行车安全，表现为路面服务能力下降、平整度和抗滑性能降低。通常，结构性破损增加到一定程度，同样也会出现功能性破损。

近年来，热拌沥青混合料作为优良的道路建筑材料，已被广泛应用于城乡道路和高等级公路的建设当中。但由于沥青面层直接承受车辆荷载和自然因素作用，如何保证路面质量、减少路面早期破坏现象已成为广大公路建设者一直探讨的课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种沥青路面修复贴，适用于道路养护领域，解决了轻微破损路面和网裂路面修复周期长，维修成本高，耐久性差的问题。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种沥青路面修复贴，其组成包括：粘接面聚酯保护贴膜、高黏聚合物改性沥青胶泥、聚酯网格布加筋层和改性橡胶沥青面层，所述的粘接面聚酯保护贴膜的上方均匀的铺设有所述的高黏聚合物改性沥青胶泥，所述的高黏聚合物改性沥青胶泥的上方铺设有所述的聚酯网格布加筋层，所述的聚酯网格布加筋层的上方铺设有所述的改性橡胶沥青面层，所述的改性橡胶沥青面层上具有嵌锁玄武岩骨料和耐磨金刚砂，且在所述的粘接面聚酯保护贴膜、所述的高黏聚合物改性沥青胶泥、所述的聚酯网格布加筋层和所述的改性橡胶沥青面层单侧预留搭接边。

所述的沥青路面修复贴，所述的高黏聚合物改性沥青胶泥的厚度为1.5mm，所述的聚酯网格布加筋层网格间距为5mm，所述的改性橡胶沥青面层厚度为1.5mm，所述的嵌锁玄武岩骨料的粒径为5mm，且在所述的改性橡胶沥青面层上覆盖率 30%，所述的耐磨金刚砂粒径为2.5mm，且在所述的改性橡胶沥青面层上覆盖率70%，所述的单侧预留搭接边宽度 5mm。

所述的沥青路面修复贴，所述的粘接面聚酯保护贴膜、所述的高黏聚合物改性沥青胶泥、所述的聚酯网格布加筋层、所述的改性橡胶沥青面层、所述的嵌锁玄武岩骨料和所述的耐磨金刚砂组成沥青路面修复贴，将沥青路面修复贴铺设于因老化而骨料剥落或网裂严重的原沥青路面上，经车辆碾压便可牢牢粘贴并嵌锁在原路面上。

本实用新型所达到的有益效果是：

1.本实用新型使用时直接铺设于因老化而骨料剥落或网裂严重的原沥青路面上，经车辆碾压便可牢牢粘贴，并嵌锁在原路面上，对原路面起到覆盖保护作用，同时阻止水分进入网裂路面中破坏路面结构，延长路面使用寿命。

2.本实用新型的基层采用粘接面聚酯保护贴膜，粘接面聚酯保护贴膜是以聚对苯二甲酸乙二醇酯为原料，采用挤出法制成厚片，再经双向拉伸制成的薄膜材料。粘接面聚酯保护贴膜具有机械性能优良，刚性、硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性、耐油性等优点，是常用的阻透性复合薄膜基材之一。

3.本实用新型在粘接面聚酯保护贴膜上方设置有高黏聚合物改性沥青胶泥，高黏聚合物改性沥青胶泥为高分子防腐防水材料，使用寿命长，施工方便，寿命长，耐候性、抗变形、拉伸强度高、延伸率大，对基层收缩和开裂变形适应性强、抗酸性、抗碱性、防腐防水性能优越、任何复杂部位都容易施工。