[实用新型]一种高速公路隧道机电监控装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路隧道机电监控装置，包括安装板和支撑弯杆，所述支撑弯杆安装在安装板的前端外壁上，可以旋拧支撑弯杆前端圆周外壁上的拆装控制器，将卡住连接杆的螺纹插杆从支撑弯杆的内部取出，从而能够将监控装置轻松取下，维修完成后，可以将监控装置下端的方体卡块穿过圆形卡槽，然后转动监控装置使得方体卡块能够与方形卡槽的方向大致对齐，从而使得方体卡块能够自然落入到方形卡槽中，从而能够将方体卡块与圆柱插杆共同卡放到支撑弯杆的上端圆周内部，然后将螺纹插杆依次穿过插杆通孔和插杆底孔，旋拧固定即可，改变了监控装置的安装方式，不仅操作简单方便，而且节约了操作时间，大大提高了维修的工作效率。

技术领域

本实用新型属于监控装置相关技术领域，具体涉及一种高速公路隧道机电监控装置。

背景技术

高速公路机电工程也称为“高速公路智能交通系统工程”。高速公路机电系统主要包括“三大系统”和“隧道机电系统”，其中“三大系统”包括：监控系统(收费站及道路监控)、收费系统、通信系统；“隧道机电系统”一般包括隧道监控系统、隧道通风照明系统、隧道供配电系统及隧道火灾报警系统等几大类。

现有的高速公路隧道机电监控装置技术存在以下问题：由于长时间运转，监控装置可能出现故障导致无法正常工作，而为了确保高速公路隧道24小时不间断监控作业，维修工人需要及时维修，现有的监控装置在拆装操作较为麻烦，耗费时间，从而影响维修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路隧道机电监控装置，以解决上述背景技术中提出的监控装置拆装操作麻烦问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路隧道机电监控装置，包括安装板和支撑弯杆，所述支撑弯杆安装在安装板的前端外壁上，所述安装板的上下两端设置有安装孔，所述支撑弯杆的上端圆周内部设置有圆形卡槽，所述圆形卡槽下侧的支撑弯杆上端圆周内部设置有方形卡槽，所述方形卡槽后侧的支撑弯杆圆周内壁上设置有插杆底孔，所述圆形卡槽的圆周内部设置有圆柱插杆，所述圆柱插杆的下端圆周外壁上连接有连接杆，所述连接杆的下端连接有方体卡块，所述连接杆上设置有插杆通孔，所述支撑弯杆与连接杆通过螺纹插杆固定连接，所述螺纹插杆前侧的支撑弯杆圆周外壁上设置有拆装控制器，所述圆柱插杆的上端连接有旋转底座，所述旋转底座的圆周内部套接有内置卡环，所述内置卡环的上端圆周外壁上设置有旋转夹块。

优选的，所述旋转夹块的上侧设置有固定托架，所述旋转夹块与固定托架通过活动转轴固定连接，所述固定托架的上端连接有后壳体，所述后壳体的前端设置有前壳体，所述前壳体的圆周内部设置有监控探照头，所述前壳体的前端设置有监控器前罩，所述后壳体与前壳体的上端圆周外壁上设置有上顶盖，所述监控探照头通过外部电源电性连接。

优选的，所述圆柱插杆的圆周直径大小小于圆形卡槽的圆周直径大小，所述方体卡块的横向长度和宽度小于方形卡槽的横向长度和宽度。

优选的，所述方体卡块、圆柱插杆、连接杆的竖向长度之和等于圆形卡槽与方形卡槽的竖向长度之和。

优选的，所述插杆通孔与插杆底孔的圆心横向在一条直线上，所述螺纹插杆的横向长度大于插杆底孔最后端内壁到支撑弯杆最前端圆周外壁的距离。

优选的，所述内置卡环的圆周直径大小小于旋转底座的圆周内壁直径大小。

与现有高速公路隧道机电监控装置技术相比，本实用新型提供了一种高速公路隧道机电监控装置，具备以下有益效果：