[实用新型]一种低压汽轮机组节能箱有效
申请号: | 201921483890.0 | 申请日: | 2019-09-08 |
公开(公告)号: | CN210564681U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 赵同坤 | 申请(专利权)人: | 青岛千双佳节能技术有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24 |
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地址: | 266313 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 汽轮 机组 节能 | ||
本实用新型公开了一种低压汽轮机组节能箱,包括节能箱、汽轮机组以及进气管道,所述节能箱内部为空腔结构,进气管道与节能箱和汽轮机组连通,所述节能箱内部具有低压进气组件,所述节能箱具有检修结构,本实用新型涉及汽轮机技术领域。本技术方案提供一便于开关门体的进气节能箱,这种箱体在对内部结构进行检修的时候,可以自动对门体进行打开,方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机技术领域,具体为一种低压汽轮机组节能箱。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
汽轮机主要的动力来自进气节能箱,这种箱体内部具有进气结构,由于汽轮机长时间工作,为此需要人工定期对箱体内部进行检修,现有的箱体在对内部结构进行检修的时候需要手动对门体进行打开,不是很方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种低压汽轮机组节能箱,解决了现有的部分背景技术问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括节能箱、汽轮机组以及进气管道,其特征在于,所述节能箱内部为空腔结构,进气管道与节能箱和汽轮机组连通,所述节能箱内部具有低压进气组件,所述节能箱具有检修结构;
所述检修结构主要包含:检修盖板、边框、一对滑轨、一对连接体、一对驱动盒以及一对驱动组件;
所述检修盖板与边框贴合,一对滑轨平行铺设于节能箱内,所述一对连接体装配在一对滑轨上,并可滑动,所述一对驱动盒分别位于一对滑轨一侧,并一对驱动组件装设在一对驱动盒内,且一对驱动组件与连接体连接。
优选的,所述一对驱动组件的组成结构相同,并其中一个主要包含:轴架、马达、丝杠副、丝杠以及轨道;
所述轴架置于驱动盒内,马达位于轴架底部,丝杠装配在轴架上,并与马达的驱动端连接,且丝杠副位于丝杠上,所述轨道嵌装于驱动盒壁面,丝杠副上具有移动体,该移动体装配在轨道上,并与连接体连接。
优选的,所述丝杠与轴架之间具有轴承;该轴承用于辅助丝杠转动。
优选的,所述马达与轴架之间设有电机架;该电机架用于对马达进行固定。
优选的,所述节能箱底部具有支撑垫;该支撑垫用于对节能箱进行支撑。
优选的,所述检修盖板上具有操控按钮,该操控按钮用于对马达进行控制。
有益效果
本实用新型提供了一种低压汽轮机组节能箱。具备以下有益效果, 本技术方案提供一便于开关门体的进气节能箱,这种箱体在对内部结构进行检修的时候,可以自动对门体进行打开,方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型所述一种低压汽轮机组节能箱的结构示意图。
图2为本实用新型所述一种低压汽轮机组节能箱的侧视结构示意图。
图3为本实用新型所述一种低压汽轮机组节能箱的局部结构示意图。
图中:1-节能箱;2-操控按钮;3-进气管道;4-检修盖板;5- 边框;6-滑轨;7-连接体;8-驱动盒;9-轴架;10-马达;11-丝杠副; 12-丝杠;13-轨道;14-移动体;15-轴承;16-电机架;17-支撑垫。
具体实施方式
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