[实用新型]控制装置及电动阀有效
申请号: | 201921484514.3 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210859993U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 杭州三花研究院有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K31/53;F16K5/06;F16K37/00 |
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地址: | 310018 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 装置 电动 | ||
一种控制装置以及包括该控制装置的电动阀,其中控制装置包括驱动机构、减速机构以及电路板,驱动机构包括定子组件和转子组件,控制装置具有安装腔,安装腔包括第一安装腔和第二安装腔,电路板和定子组件位于第一安装腔,减速机构位于第二安装腔,部分转子组件位于第一安装腔,另外部分转子组件位于第二安装腔,这样设置电路板、驱动机构以及减速机构,结构相对紧凑,有利于减小控制装置的体积,从而减小电动阀的体积。
【技术领域】
本实用新型涉及一种控制装置以及包括该控制装置的电动阀。
【背景技术】
控制装置可以应用于电动阀,控制装置一般包括电路板、驱动机构、减速机构,电路板控制驱动机构输出转矩,驱动机构通过减速机构来带动电动阀的阀芯动作,从而达到流体切换或通断的目的。如何设置电路板、驱动机构以及减速机构以减小控制装置的轴向体积是一个技术问题。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种控制装置以及包括该控制装置的电动阀,有利于减小控制装置的轴向体积。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种控制装置,所述控制装置包括驱动机构、减速机构、电路板以及输出轴,所述输出轴与所述减速机构连接,所述驱动机构包括定子组件和转子组件,所述定子组件位于所述转子组件外周,所述定子组件与所述电路板电连接,所述电路板控制所述定子组件产生激励磁场,所述转子组件在所述激励磁场的作用下输出力矩,通过所述减速机构传递给所述输出轴,所述控制装置具有安装腔,所述控制装置包括隔板,所述安装腔包括第一安装腔和第二安装腔,所述第一安装腔位于所述隔板一侧,所述第二安装腔位于所述隔板另一侧,所述电路板和所述定子组件位于所述第一安装腔,所述减速机构位于所述第二安装腔,所述转子组件部分位于所述第一安装腔,所述转子组件又一部分位于所述第二安装腔。
一种电动阀,所述电动阀包括控制装置、阀芯以及阀体组件,所述阀芯位于所述阀体组件形成的内腔,所述控制装置包括输出轴,所述输出轴与所述阀芯连接,所述阀体组件设置有至少一个用于与外部连通的流通通道,所述控制装置带动所述阀芯转动,使所述阀芯与所述流通通道连通或不连通或选择性地与所述流通通道中的一个连通或不连通,所述控制装置为上述的控制装置。
本实用新型提供的一种控制装置以及包括该控制装置的电动阀,其中控制装置包括驱动机构、减速机构以及电路板,驱动机构包括定子组件和转子组件,控制装置具有安装腔,安装腔包括第一安装腔和第二安装腔,电路板和定子组件位于第一安装腔,减速机构位于第二安装腔,部分转子组件位于第一安装腔,又一部分转子组件位于第二安装腔,这样设置电路板、驱动机构以及减速机构,结构相对紧凑,有利于减小控制装置的轴向体积,从而减小电动阀的轴向体积。
【附图说明】
图1是控制装置应用于电动球阀的一个实施例的一个截面结构示意图;
图2是图1中控制装置的一个截面结构示意图;
图3是图2中第一定子段的一个立体的分解结构示意图;
图4是图2中下壳体的一个立体结构示意图;
图5是图2中上壳体的一个立体结构示意图;
图6是图2中转子组件的一个立体的分解结构示意图;
图7是图2中减速机构的一个立体结构示意图;
图8是磁环或磁饼嵌入于输出轴的实施方式的正面结构示意图;
图9是控制装置的第二种实施方式的一个截面结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
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