[实用新型]一种汽车用散热器安装结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车用散热器安装结构，包括安装座和支架，安装座包括安装底座和橡胶减震座，安装底座包括第一安装部和第二安装部，安装底座通过第一安装部安装在支架上，并沿支架的水平方向滑动，安装底座上设有将滑动后的安装底座锁紧的锁紧组件；本实用新型的优点：通过第一安装部将安装底座安装在支架上，且沿支架的水平方向滑动，从而使支架上安装底座的间距实现可调，可以满足散热器框架不同安装间距的要求，无需更改散热器框架，即无需更改车身结构，减少了散热器厂家对散热器开发周期、成本和主机厂对散热器框架结构更改的成本，可以满足不同的散热器本体配合使用，使得不同的散热器本体，可以配置于不同的车型、不同的散热器框架。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用散热器安装结构。

背景技术

传统汽车用散热器的安装座一般为固定式，其无法调节安装座的间距，满足不了不同车型、不同散热器框架的安装需求；当在不同的车型平台上安装时，往往需要调整散热器框架结构，此时，如果需要调整散热器框架，因散热器框架一般与车身焊接一起，调整散热器框架，导致车身焊接工艺发生变化，带来人力、物力、财力等增加；而如果调整散热器安装座，则散热器的互换性降低，导致有多种型号的散热器产生，则散热器制造成本、库存成本、管理成本等相应增加。

实用新型内容

本实用新型所要达到的目的就是提供一种汽车用散热器安装结构，解决现有固定式散热器安装座不能安装于不同车型的散热器框架导致制造成本高的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车用散热器安装结构，包括安装座和支架，所述安装座包括安装底座和橡胶减震座，所述安装底座包括第一安装部和第二安装部，所述安装底座通过第一安装部安装在支架上，并沿支架的水平方向滑动，所述橡胶减震座通过第二安装部安装在安装底座上，所述安装底座上设有将滑动后的安装底座锁紧的锁紧组件。

优选的，所述第一安装部为形成在安装底座上的U形槽，所述U形槽的一端设有开口，所述安装底座经所述开口安装在支架上，所述锁紧组件设置在安装底座上形成所述U形槽的壁板上，所述第二安装部为设置在安装底座上表面的固定柱，且所述固定柱与安装底座一体成型。

优选的，所述锁紧组件包括紧固螺钉，所述壁板上设有与紧固螺钉相适配的螺纹孔，所述紧固螺钉穿过螺纹孔后与支架接触。

优选的，所述壁板上设有与紧固螺钉相配合的轴套。

优选的，所述锁紧组件包括紧固螺栓和紧固螺母，所述壁板上设有通孔，所述支架上设有水平连接孔，所述紧固螺栓穿过通孔和水平连接孔后通过紧固螺母紧固。

优选的，所述支架的两端设有向下延伸的定位部，所述支架通过定位部定位安装在散热器本体上。

综上所述，本实用新型的优点：通过第一安装部将安装底座安装在支架上，且沿支架的水平方向滑动，从而使支架上安装底座的间距实现可调，可以满足散热器框架不同安装间距的要求，无需更改散热器框架，即无需更改车身结构，减少了散热器厂家对散热器开发周期、成本和主机厂对散热器框架结构更改的成本，可以满足不同的散热器本体配合使用，使得不同的散热器本体，可以配置于不同的车型、不同的散热器框架，方便可靠，其次，通过第二安装部将橡胶减震座安装在安装底座上，能使安装底座和橡胶减震座形成一个整体，安装拆卸方便，简化了整体的安装空间，最后，锁紧组件的设置，能将支架上的安装底座实现锁紧，确保安装过程中安装底座的固定质量，当调节时，只需松开锁紧组件就可以快速的实现安装底座在支架上的滑动，调节方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中支架的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的结构示意图；