[实用新型]铝卷自动称重运卷小车

说明书

本实用新型涉及铝带材制备设备领域，尤其涉及一种铝卷自动称重运卷小车，包括底托，所述底托包括两块相互平行的竖向支撑板，两块支撑板之间设置有多根横向的连接梁，两块支撑板之间设置有两根相互平行的轴，轴延伸至支撑板外连接有行走轮，至少有一根轴传动连接有驱动电机，所述底托上端设置有升降装置，所述升降装置上端设置有铝卷托举装置，所述铝卷托举装置与升降装置之间设置有第一称重装置，结构简单、整体重量轻，方便维护。

技术领域

本实用新型涉及铝带材制备设备领域，尤其涉及一种铝卷自动称重运卷小车。

背景技术

在铝带材的加工的过程中，需要对铝卷进行开卷、轧制、卷曲处理，在开卷和卷曲处需要上卸卷小车进行转运。

现有的运卷小车主要包括车体，车体下端设置有行走轮，车体上端设置有用于托举铝卷的托架，但现有的运卷小车结构复杂，整体重量重，如申请号为201820079208.0的实用新型公开了一种带有自动称重功能的上料小车，包括车身、鞍座、内置式称重传感器和电气接收系统，所述鞍座表面呈倒八字形，通过螺栓固定在车身上，所述内置式称重传感器包括相同的两部分，对称安装在鞍座上，且分别与倒八字形的鞍座表面相垂直，所述两部分内置式称重传感器分别与电气接收系统相连接。该实用新型的优点是：钢卷吊放在液压小车就会自动传输重量，控制系统自动生成，免去人员称重记录，实现了钢卷称重过程及数据传输过程的全自动化，降低错误率的同时也减少了人力耗费，但整体结构复杂、重量较重。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、整体重量轻，方便维护的铝卷自动称重运卷小车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种铝卷自动称重运卷小车，包括底托，所述底托包括两块相互平行的竖向支撑板，两块支撑板之间设置有多根横向的连接梁，两块支撑板之间设置有两根相互平行的轴，轴延伸至支撑板外连接有行走轮，至少有一根轴传动连接有驱动电机，所述底托上端设置有升降装置，所述升降装置上端设置有铝卷托举装置，所述铝卷托举装置与升降装置之间设置有第一称重装置。

进一步地，所述升降装置包括设置在支撑板外侧的油缸座，所述油缸座上设置有向上的油缸，所述油缸的活塞杆上端设置有向内的连接柱，所述连接柱内端设置有竖向的连接板，所述铝卷托举装置设置在连接板上端，所述连接板下端与支撑板匹配。

进一步地，所述油缸座包括固定在支撑板外侧的两块相互平行的三角板，两块三角板上端设置有横向的底板，所述油缸设置在底板上侧。

进一步地，所述铝卷托举装置包括设置在连接板上端的连接座，所述连接座上端设置有支撑块，所述支撑块上端面设置有V型槽，所述V型槽中间位置设置有截面为矩形的沟槽。

进一步地，所述V型槽处通过螺栓设置有橡胶垫。

进一步地，所述第一称重装置包括设置在连接座与连接板之间的第一称重传感器，所述第一称重传感器选用SFA4730称重传感器。

进一步地，所述支撑板上与轴相对应位置处设置有轴承座，所述轴承座内设置有与轴相对应的自调心球轴承，所述轴承座外端设置有骨架油封。

进一步地，各连接梁上端之间设置有第二称重装置，所述第二称重装置包括四根向下的立柱，所述立柱上设置有第二称重传感器，所述立柱下端与连接梁固定，所述立柱上端设置有横向的托板，托板下端还设置有向下的顶板，所述顶板下端距连接梁之间的间距为2-3mm，所述顶板上与轴相对应位置处设置有圆孔，所述圆孔的孔径值大于轴的直径值8-10mm。

进一步地，所述托板下表面沿边缘设置有定型杆，所述定型杆截面为L型，所述定型杆相应的支撑板间隙配合。