[实用新型]汽车衡自动识别称重系统

说明书

本实用新型公开了汽车衡自动识别称重系统，包括汽车衡秤系统、车牌识别系统、红外感应系统和中央计算机；汽车衡称系统包括承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒；车牌识别系统包括车牌识别处理器和摄像头；红外感应系统包括红外光电感应器，红外光电感应器用于检测车辆是否上称或下称；中央计算机连接汽车衡称系统、车牌识别系统和红外感应系统。本实用新型实现了汽车衡自动识别车辆信息并自动称重。设置车牌识别系统，可以对车辆进行车牌识别，且车牌识别系统的摄像头可以记录车辆的状态，便于查看。设置红外感应系统，可以自动感应车辆上称或者下称的动作，自动感应，减少人工干预。

技术领域

本实用新型用于汽车衡称重的技术领域，特别涉及汽车衡自动识别的自动化称重系统。

背景技术

传统的汽车衡称重系统主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，并选配打印机、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。

被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单。

对于传统的汽车衡称重系统而言，载重汽车置于承载器台面上后，司机需要下车到磅房里使用IC卡进行刷卡识别车辆、货物以及司机等信息，磅房值守人员需要通过人工打印榜单、人工录入信息。这种传统的汽车衡称重系统极大的浪费了人力成本，在称重过程中完全靠人工录入，在监管不到位的情况，称重数据出错率高，不便于当今智能化的管理模式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车衡自动识别称重系统。

在传统的汽车衡称重系统的基础上，本实用新型提供了一种汽车衡自动识别称重系统，可自动计算货物重量。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

汽车衡自动识别称重系统，包括汽车衡秤系统、车牌识别系统、红外感应系统和中央计算机；

汽车衡称系统包括承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒；

车牌识别系统包括车牌识别处理器和摄像头；

红外感应系统包括红外光电感应器，红外光电感应器用于检测车辆是否上称或下称；

中央计算机连接汽车衡称系统、车牌识别系统和红外感应系统。

作为优选方式，中央计算机设置在磅房内，磅房内还设置有控制柜。

作为优选方式，承载器的两侧设置有引坡。

作为优选方式，牌识别终端机、摄像头和红外光电感应器设置在引坡旁边，引坡末端到承载器的方向依次设置车牌识别终端机、摄像头和红外光电感应器。

作为优选方式，车牌识别终端机与摄像头的距离为1500mm，摄像头与红外光电感应器的距离为1500mm。

作为优选方式，红外光电感应器包括红外接收器和红外发射器。

作为优选方式，红外接收器和红外发射器之间的距离为4100mm。

作为优选方式，磅房内还设置有显示屏。

作为优选方式，在承载器旁边设置有音箱，音箱连接中央计算机。

作为优选方式，所述音箱为防水音箱。