[实用新型]一种电动车前副车架无机砂芯模具

说明书

一种电动车前副车架无机砂芯模具，它包括下模板（1）、上模板（2）和抽芯模块（3），下模板（1）和上模板（2）的相对面上分别开有第一型腔（5）和第二型腔（6），与第一型腔（5）对应的下模板（1）与上模板（2）上分别开有第一射砂口（8）和第二射砂口（9），第二射砂口（9）为进口端大于出口端的锥形射砂口，与第二型腔（6）对应的下模板（1）和上模板（2）上开有第三射砂口（10），本实用新型优点是：通过对无机砂芯成型的排气系统和砂芯模具的射砂口设计，射砂均匀，避免砂芯憋气，提高砂芯的成型质量。

技术领域

本实用新型涉及砂芯成型技术领域，具体涉及一种电动车前副车架无机砂芯模具。

背景技术

目前, 汽车铝合金底盘中常用的砂芯为传统的有机树脂覆膜砂，生产过程中树脂受热分解产生有害气体，且由于覆膜砂的溃散性较差，目前生产的底盘支架类产品砂芯清理十分困难，需要采用烧砂工艺来去除砂芯，影响生产效率，增加生产成本。其次，覆膜砂的发气量较大，在铸造过程中，容易导致产品内部存在气孔等缺陷，针对以上现状，使用一种无机环保型砂代替有机树脂砂来生产制作砂芯，由于无机环保型砂是以水基多种无机物质复合而成的液态材料为粘结剂，经充分混制覆膜制备而成的一种新型无机湿态覆膜型砂产品；因此其流动性较差，实验证明约8g/10锤，约为覆膜砂的三分之一，传统的砂芯模具制作出来的无机砂芯会出现射砂不实，砂芯憋气等现象。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种电动车前副车架无机砂芯模具。

本实用新型包括下模板、上模板和抽芯模块，下模板和上模板的相对面上分别开有第一型腔和第二型腔，与第一型腔对应的下模板与上模板上分别开有第一射砂口和第二射砂口，第二射砂口为进口端大于出口端的锥形射砂口，与第二型腔对应的下模板和上模板上开有第三射砂口，位于上模板的第一射砂口、第二射砂口和第三射砂口上均开有一排气孔，下模板与上模板的第一型腔和第二型腔分型面上均开有多个排气孔，第一射砂口、第二射砂口、第三射砂口以及分型面的排气孔内均设有排气塞；抽芯模块包括抽芯模座、抽芯块和液压缸，下模板的第一型腔内开有抽芯模座安装孔，抽芯模座位于孔内，下模板上设有锁紧杆，抽芯模座上开有锁紧孔，抽芯模座和下模板之间通过锁紧杆锁紧，液压缸安装在下模板上，并驱动抽芯块在抽芯模座内前后移动。

第一射砂口和第三射砂口为竖直射砂口，第二射砂口为出口端向第一射砂口方向偏移的倾斜射砂口，倾斜角度为5°。

排气塞的端部横向阵列有多个长条形排气孔。

本实用新型优点是：通过对无机砂芯成型的排气系统和砂芯模具的射砂口设计，射砂均匀，避免砂芯憋气，提高砂芯的成型质量。

附图说明

图1是本实用新型下模板结构示意图。

图2是本实用新型上模板结构示意图。

图3是本实用新型抽芯模块结构示意图。

图4是本实用新型合模状态结构示意图。

图5是本实用新型排气塞结构示意图。

具体实施方式