[实用新型]一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车

说明书

一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车，车架(1)内中部设置有分隔杆(2)，且所述的分隔杆(2)将车架(1)分隔为第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域，第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域内均设置有用于放置H臂的多对支撑杆(3)，多对竖杆(6)的一端固定安装在分隔杆(2)上，竖杆(6)上另一端设置有向车架(1)两侧延伸的弧形段(4)，所述的一对支撑杆(3)和一对竖杆(6)其中一侧的弧形段(4)之间形成H臂放置区域。本实用新型优点是：通过本转运车不仅可以达到H臂放置数量多，而且还可以进入烘烤房进行烘烤，简单方便，效率高。

技术领域

本实用新型涉及铸造辅助设备领域，具体涉及一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车。

背景技术

目前，现有的处于砂芯状态下特斯拉前臂一般都是平放状态进行叠加，过多的叠加在运输或容易折断，不利于生产。

发明内容

本实用新型的目的就是针对目前上述之不足，而提供一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车。

本实用新型包括车架和多对竖杆，

车架内中部设置有分隔杆，且所述的分隔杆将车架分隔为第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域，

第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域内均设置有用于放置前臂的多对支撑杆，

多对竖杆的一端固定安装在分隔杆上，

竖杆上另一端设置有向车架两侧延伸的弧形段，所述的一对支撑杆和一对竖杆其中一侧的弧形段之间形成前臂放置区域。

所述的支撑杆上设置有可转动的金属套筒。

所述的车架底部具有耐高温滚轮。

竖杆及其竖杆上的弧形段是一体成型的。

所述的多对竖杆、多对支撑杆、车架和多对竖杆由金属材料制成。

所述的支撑杆上设置有橡胶层。

所述的车架一端或两端设置有用于推动车架的扶手。

本实用新型优点是：通过本转运车不仅可以达到前臂放置数量多，而且还可以进入烘烤房进行烘烤，简单方便，效率高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是是图1的局部放大结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。