[实用新型]一种用于试制汽车翼子板的侧翻边整形工装

权利要求书

1.一种用于试制汽车翼子板的侧翻边整形工装，其特征在于，包括上模座(201)、下模座(301)和侧整刀(101)，所述上模座(201)位于下模座(301)的正上方，所述侧整刀(101)位于下模座(301)的正后方，所述下模座(301)中设有左模腔和右模腔，所述左模腔的右侧面为弧形，所述左模腔的右侧面底部设有左垫块(304)，所述左垫块(304)上方设置有左代木(302)，所述左代木(302)为与左模腔的右侧面匹配的弧形代木；所述右模腔的左侧面为弧形，所述右模腔的左侧面底部设有右垫块(305)，所述右垫块(305)上方设置有右代木(303)，所述右代木(303)为与右模腔的左侧面匹配的弧形代木；

所述上模座(201)上表面设有压板槽，所述下模座(301)下表面设有中心定位键槽；所述上模座(201)和下模座(301)设有减重孔；

所述上模座(201)上表面前后侧设有上模座起重槽(203)，所述下模座(301)的两端面设有下模座起重吊棒(307)。

2.如权利要求1所述的用于试制汽车翼子板的侧翻边整形工装，其特征在于，所述左垫块(304)为多个，所述左垫块(304)沿左模腔的右侧面的边缘放置，所述右垫块(305)为多个，所述右垫块(305)沿右模腔的左侧面的边缘放置。

3.如权利要求1所述的用于试制汽车翼子板的侧翻边整形工装，其特征在于，所述上模座(201)的两端设置有导向槽(202)，所述下模座(301)的两端设置有与导向槽(202)匹配的导向柱(306)，所述上模座(201)和下模座(301)通过导向柱(306)卡设在导向槽(202)中进行导向定位。

4.如权利要求1所述的用于试制汽车翼子板的侧翻边整形工装，其特征在于，所述侧整刀(101)的前侧面为加工面，所述侧整刀(101)的左前侧设有左侧整刀块(102)，所述侧整刀(101)的右前侧设有右侧整刀块(103)；所述侧整刀(101)的后侧面为施压面，所述侧整刀(101)的后侧面为平面。