[实用新型]一种桥总成喷漆用吊具

说明书

本实用新型公开了一种桥总成喷漆用吊具，包括横梁、吊钩、固定套筒组件、电动伸缩杆和角度调节单元，所述横梁包含连接板、电机、滑动块、螺纹杆和限位杆，所述连接板设置有两个，两个连接板相互对应，右侧的连接板的右侧面上安装有电机，所述滑动块设置有两个，两个滑动块的边部开设有螺纹孔，两个螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端面连接电机的输出轴，所述螺纹杆的左端转动连接在左侧的连接板的右侧面上，所述滑动块的中部开设有通孔，能够有效的保证车桥表面油漆的完整性，而且能够适用于大中小各种桥型，并且大大节省了因喷涂不同桥型需更换吊具的时间。

技术领域

本实用新型涉及桥总成喷漆工艺过程对外观油漆的保护技术领域，具体为一种桥总成喷漆用吊具。

背景技术

在对桥总成喷漆过程中，现有的起吊装置是通过固定驱动桥壳体、固定凸缘和钢丝绳固定轮毂两侧车轮螺栓，完成喷涂过程，但这几种方式不能避免漏喷、工件磕碰伤、油漆外观刮伤等现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种桥总成喷漆用吊具，能够有效的保证车桥表面油漆的完整性，而且能够适用于大中小各种桥型，并且大大节省了因喷涂不同桥型需更换吊具的时间，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥总成喷漆用吊具，包括横梁、吊钩、固定套筒组件、电动伸缩杆和角度调节单元；

横梁：所述横梁包含连接板、电机、滑动块、螺纹杆和限位杆，所述连接板设置有两个，两个连接板相互对应，右侧的连接板的右侧面上安装有电机，所述滑动块设置有两个，两个滑动块的边部开设有螺纹孔，两个螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端面连接电机的输出轴，所述螺纹杆的左端转动连接在左侧的连接板的右侧面上，所述滑动块的中部开设有通孔，两个通孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的左右两端固定在两个连接板相对应的内侧面上，所述电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过设置横梁对两个吊钩之间的距离进行调节；

电动伸缩杆：所述滑动块的下侧面上安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过电动伸缩杆对吊钩的高度进行调节；

角度调节单元：所述角度调节单元包含连接块、转轴、伺服电机和连接杆，所述连接块的上侧面连接电动伸缩杆的伸缩臂，所述连接块的下侧面上开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有转轴，所述连接块的前侧面上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定在转轴的前端面上，所述转轴的圆周面上固定有连接杆，所述伺服电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过设置角度调节单元对吊钩的角度进行调节；

吊钩：所述吊钩固定在连接杆的下侧面上，所述吊钩上连接有链条；

固定套筒组件：所述固定套筒组件包含固定块、套筒和盖板，所述套筒设置有两个，两个套筒相对的套接在桥总成两侧轮毂的车轮螺栓上，所述套筒的圆周面上固定有固定块，所述固定块的边部开设有固定孔，所述链条远离吊钩的一端固定在固定孔内，所述套筒的侧面安装有盖板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本桥总成喷漆用吊具，具有以下好处：

本吊具是通过链条与固定套筒组件进行连接，在喷涂过程中，确保喷涂面无遮挡，可以防止漏喷的现象发生，通过固定套筒组件固定轮毂两侧的车轮螺栓进行起吊，方便简洁，经久耐用，在喷涂过程中通过调节链条长度来保证不同桥型的通用性，从而使得本实用新型能够适用于大中小各种桥型，在起吊过程中将套筒套入车轮螺栓，从而避免链条与桥壳接触，进而保护工件油漆外观。

附图说明

图1为本实用新型前侧结构示意图；

图2为本实用新型A处放大图；

图3为本实用新型横梁结构示意图；

图4为本实用新型B处放大图。