[实用新型]一种汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具

说明书

本实用新型公开了一种汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具，包括圆弧板、螺母、ABS传感器测头和支架；圆弧板：所述圆弧板的外壁与支架的一端连接，所述ABS传感器测头上设有螺杆，且螺杆贯穿支架的另一端，所述螺母与螺杆螺纹连接；其中，所述支架与圆弧板的中心轴平行，还包括弹簧垫片，所述弹簧垫片套接在螺杆上，且位于螺母与支架之间，所述圆弧板与支架的连接处固定有两个加强筋板，两个加强筋板对称分布在支架的两侧，本实用新型提供一种汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具，成本低，便于操作，能够实现ABS传感器的精确定位，提高装配的合格效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车后桥总成装配技术领域，具体为一种汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具。

背景技术

ABS传感器是应用在机动车的ABS防抱死系统，ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，ABS传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号传往ABS电控单元(ECU)，实现对轮速的实时监控，根据相关法规要求所有汽车后桥总成必须装配轮速传感器即ABS传感器，由于ABS传感器相对于运动的ABS齿圈的位置有极高的要求，若位置不正确，轮速传感器ABS的输出信号不稳定，会给整车运行安全带来隐患，现有技术中的对ABS传感器位置检测，通常是利用扳手安装，根据工作人员的经验进行目测定位，但是目测法安装需要专业的技术人员操作，并且装配时定位安装位置的耗时久，装配合格率低，若安装出现失误易造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具，成本低，便于操作，能够实现ABS传感器的精确定位，提高装配的合格效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具，包括圆弧板、螺母、ABS传感器测头和支架；

圆弧板：所述圆弧板的外壁与支架的一端连接，所述ABS传感器测头上设有螺杆，且螺杆贯穿支架的另一端，所述螺母与螺杆螺纹连接；

其中，所述支架与圆弧板的中心轴平行。

进一步的，还包括弹簧垫片，所述弹簧垫片套接在螺杆上，且位于螺母与支架之间，弹簧垫片能够对螺母与支架产生挤压力，提高连接的紧固性，保证ABS传感器测头始终保持水平位置。

进一步的，所述圆弧板与支架的连接处固定有两个加强筋板，两个加强筋板对称分布在支架的两侧，弧形面连接处易断裂，设置加强筋板能够提高连接的稳固性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具，具有以下好处：

设置有圆弧板，可以与轴头配合，快速准确的定位ABS传感器的安装位置，ABS传感器测头通过螺母固定，且固定处利用弹簧垫片紧固，固定效果好，能够保持ABS传感器测头始终处于水平方向，本检测工具整体结构简单，造价低，且使用时能够提高装配的合格效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左侧面结构示意图。

图中：1螺母、2弹簧垫片、3ABS传感器测头、4支架、5圆弧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后桥总成ABS传感器位置检测工具，包括圆弧板5、螺母1、ABS传感器测头3和支架4；