[实用新型]一种加工车毂工件的钻床

说明书

本实用新型涉及一种加工车毂工件的钻床，其包括工作台、设置在工作台上的两个支撑块和设置在两个支撑块上的工件，两个所述的支撑块相对设置，且可沿工作台的顶端横向的滑移，所述支撑块的顶端相对的两侧均设置有横向凹槽，所述凹槽内设置有夹紧组件，所述夹紧组件包括锁定杆、定位板、弹簧和设置在凹槽底壁的插槽，所述弹簧位于插槽内，且弹簧的一端与插槽的底壁固定连接，弹簧远离插槽底壁的一端与锁定杆的一端固定连接，所述锁定杆可插入插槽内，所述锁定杆远离弹簧的一端位于定位板内，且与定位板转动连接，所述定位板远离锁定杆的一端与工件相抵接。本实用新型具有夹紧车毂工件，提高钻孔效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及钻床设备的技术领域，尤其是涉及一种加工车毂工件的钻床。

背景技术

目前钻床是一种用于钻孔的设备，目前较多应用的是数控钻床，可以自动控制钻孔的速度、深度和时间，很大程度的减少了人工的操作，提高了钻孔的效率和钻孔的可控性，成本也更加低。

钻床通常以钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工；在加工过程中车毂工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在钻洞时，钻头与车毂工件之间剧烈摩擦会导致车毂工件的震动和脱落，降低了钻孔效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加工车毂工件的钻床，具有夹紧车毂工件，提高钻孔效率的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种加工车毂工件的钻床，包括工作台、设置在工作台上的两个支撑块和设置在两个支撑块上的工件，两个所述的支撑块相对设置，且可沿工作台的顶端横向滑移，所述支撑块的顶端相对的两侧均设置有横向的凹槽，所述凹槽内设置有夹紧组件，所述夹紧组件包括锁定杆、定位板、弹簧和设置在凹槽底壁的插槽，所述弹簧位于插槽内，且弹簧的一端与插槽的底壁固定连接，弹簧远离插槽底壁的一端与锁定杆的一端固定连接，所述锁定杆可插入插槽内，所述锁定杆远离弹簧的一端位于定位板内，且与定位板转动连接，所述定位板远离锁定杆的一端与工件相抵接。

通过采用上述技术方案，转动定位板使得定位板与工件抵接，由于工件存在一定厚度，锁定杆随定位板向上的过程中，弹簧处于一个拉伸的状态，会有一个收缩力使得定位板与工件抵接的更加紧固；而且四个夹紧组件分别与工件的四个边角抵紧。确保在钻孔的过程中，工件不由于与钻头的剧烈摩擦而从支撑块上滑落，提高钻孔效率。

本实用新型进一步设置为：所述定位板与工件抵接的端面上设置有防滑垫。

通过采用上述技术方案，防滑垫的设置增大了定位板与工件抵接处的摩擦力，使得定位板与工件抵接的更加紧固。

本实用新型进一步设置为：所述定位板的顶端设置有拉杆。

通过采用上述技术方案，拉杆的设置方便转动定位板到合适的位置进行与工件的抵接。

本实用新型进一步设置为：所述锁定杆呈圆柱状，所述锁定杆的侧壁对称设置有导向凸起，所述插槽内设置有与导向凸起相适配的导向槽。

通过采用上述技术方案，导向凸起与导向槽的设置对于锁定杆插入插槽内起到一个很好的导向作用。

本实用新型进一步设置为：所述支撑块的底部设置有若干滑块，所述工作台上设置有与滑块位置相对应的滑槽，所述滑槽沿着横向方向延伸，所述滑块与滑槽滑移连接。

通过采用上述技术方案，滑块与滑槽的设置方便调节两相对支撑块彼此间的距离，适用不同规格的工件。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽设置有三个，三个所述滑槽间隔设置且相互平行。