[实用新型]牵引式液压翻转装置有效
申请号: | 201921488637.4 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210505412U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 韩光宇 | 申请(专利权)人: | 济宁经济开发区光宇工贸有限公司 |
主分类号: | B66F7/22 | 分类号: | B66F7/22;B66F7/28 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 郭明月 |
地址: | 272000 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 液压 翻转 装置 | ||
本实用新型提供了一种牵引式液压翻转装置,包括具有车轮的底盘,以及一端铰接于底盘后端的升降平台,于底盘的前端固连有牵引架,于升降平台相对两侧壁处分别设置有防护梁,还包括设于两个防护梁之间底梁,以及铰接于所述底盘和防护梁之间的液压缸,底梁因承接所述液压缸的驱使而使升降平台翻转抬起或落下。本实用新型所述的牵引式液压翻转装置,通过在底盘上设置车轮和牵引架,当底盘需要移动时可使用拖拽车将底盘移动到规定位置;最后通过底梁对升降平台进行托举,进而当防护梁损坏时直接将底梁和防护梁更换即可。
技术领域
本实用新型涉及卸料设备技术领域,特别涉及一种牵引式液压翻转装置。
背景技术
在很多技术领域经常需要用到翻转装置进行整车卸货,但是现有结构中的翻转装置大多通过混凝土固定在特定的位置,导致适用范围受限,如中国实用新型专利、专利号为ZL201721926593X和专利号为ZL2013103137158分别公开了一种液压卸车平台和一种整车卸货翻转平台,其公开的底盘均为固定式的。此外,现有结构中通常在翻转装置上设置有防护梁,该防护梁一方面可防止车辆卸货时发生侧翻,另一方面也为了便于液压缸的布置,而防护梁通常直接焊接于翻转装置的底盘侧壁上,从而导致当防撞梁被损坏后不易拆卸更换或维修,此外,当焊接质量较差时问题还会导致防护梁与升降平台脱落,极易造成危险。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种牵引式液压翻转装置,以可避免现有结构中不能移动的不足,并具有较好的使用效果。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种牵引式液压翻转装置,其包括具有车轮的底盘,以及一端铰接于所述底盘后端的升降平台,于所述底盘的前端固连有牵引架,于所述升降平台相对两侧壁处分别设置有防护梁,还包括设于两个防护梁之间的、以构成对所述升降平台托举的底梁,以及铰接于所述底盘和所述防护梁之间的液压缸,所述底梁因承接所述液压缸的驱使,而使所述升降平台翻转抬起或落下。
进一步的,所述防护梁与所述底梁一体成型设置。
进一步的,所述防护梁呈等腰梯形状。
进一步的,对应于所述升降平台的铰接端,于所述升降平台端部固连有车辆限位敦。
进一步的,于所述底盘的侧壁固连有可升降的支撑柱。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的牵引式液压翻转装置,通过在底盘上设置车轮和牵引架,当底盘需要移动时可使用拖拽车将底盘移动到规定位置;而将液压缸设于防护梁和底盘之间,一方面可便于液压缸的布置并保证升降平台不受液压缸升降臂的影响而可完全落下,另一方面由于防护梁两个设置也可保证升降平台升降过程中的稳定性;最后通过底梁对升降平台进行托举,进而当防护梁损坏时直接将底梁和防护梁更换即可。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的牵引式液压翻转装置结构示意图;
图2为图1另一视角下的结构示意图;
图3为图1又一视角下的结构示意图;
附图标记说明:
1-底盘,2-车轮,3-升降平台,301-通槽,302-减重孔,4-牵引架,5-防护梁,6-底梁,7-液压缸,8-支撑柱,9-第一框架,10-第二框架,11-加强筋,12-车辆限位敦,13-安装块。
具体实施方式
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