[实用新型]一种汽车量子节油油箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车量子节油油箱，属于量子技术领域，其技术方案要点包括箱体，所述箱体的顶部设置有注油口，所述箱体内设置有隔板，所述隔板将所述箱体内部分隔成能量空间和储油空间，所述隔板上设置若干有连通所述能量空间和储油空间的过油孔，所述能量空间内设置有携带量子能量波的量子节油器，本实用新型具有方便使用，且成本较低的优点。

技术领域

本实用新型属于量子技术领域，更具体地说它涉及一种汽车量子节油油箱。

背景技术

随着科学技术的发展以及人们对环境与资源保护重视度的提升，日常生产与生活中燃油的利用率在逐渐提升，燃油利用率是指在保证动力性的基础上，以尽可能少的燃油所产生的功率，通过提升燃油利用率达到节油省油的效果。

但是，常用的提高燃油利用率的方法是在油箱中添加化学添加剂，通常需要几天加一次节油剂，成本较高，同时由于添加节油剂会导致油箱使用不便，因而还有待改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车量子节油油箱，其优点在于方便使用，且成本较低。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车量子节油油箱，包括箱体，所述箱体的顶部设置有注油口，所述箱体内设置有隔板，所述隔板将所述箱体内部分隔成能量空间和储油空间，所述隔板上设置若干有连通所述能量空间和储油空间的过油孔，所述能量空间内设置有携带量子能量波的量子节油器。

通过采用上述技术方案，当汽油通过注油口进入油箱内时，首先是与量子节油器携带的量子能量波产生共振，使汽油的大分子链结构在无序的排列状态下转化为小分子链的有序排列结构，且不再还原，从而使汽油充分燃烧，降汽车的尾气排放。

综上，相对于多频率地往油箱内添加节油剂，上述量子节油器可长期放置在油箱内且无需更换，因此成本较低，且方便使用。

本实用新型进一步设置为：所述注油口的下端出口与所述能量空间连通。

通过采用上述技术方案，将注油口开设在能量空间上方，可使一开始进入油箱内的汽油便与量子节油器携带的量子能量波产生共振，增加汽油与量子能量波的共振时间，进一步地提高油箱内燃油效率。

本实用新型进一步设置为：所述注油口内设置有油盖，所述油盖的下端连接有连接绳，所述连接绳远离油盖的一端与量子节油器连接。

通过采用上述技术方案，利用连接绳将油盖和量子节油器连接在一起，可方便将量子节油器从油箱内取出。

本实用新型进一步设置为：所述连接绳为不锈钢材料制成的链条。

通过采用上述技术方案，不锈钢材料制成的链条，硬度高，且不易生锈，可实现油盖与量子节油器的稳定连接。

本实用新型进一步设置为：所述连接绳与量子节油器连接的一端设置有扣套，所述量子节油器上设置有与扣套相扣接的扣环。

通过采用上述技术方案，采用扣环和扣套的配合，可方便量子节油器的安装和拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述量子节油器为棒状。

通过采用上述技术方案，棒状的量子节油器，成型工艺简单，方便加工。

本实用新型进一步设置为：所述量子节油器的外壁上均匀分布有若干凸起。

通过采用上述技术方案，凸起的设置，能够防止量子节油器的外壁直接与油箱的内壁接触，有利于减小量子节油器与油箱的磨损。

本实用新型进一步设置为：所述凸起呈球状。

通过采用上述技术方案，球状的凸起与油箱接触面积小，可进一步减小量子节油器与油箱的磨损，延长量子节油器和油箱的使用寿命。