[实用新型]一种运输经纬仪的方舱车

说明书

本实用新型公开了一种运输经纬仪的方舱车，包括方舱车，所述方舱车包括车头和设于车头后方的方舱，所述车头设有驾驶室，所述方舱远离车头的一侧的舱壁上设有舱门，所述方舱的顶壁上设有吊车装置，所述吊车装置位于方舱内，所述方舱内部靠近车头的区域设有经纬仪安装区域，用来安装经纬仪。本实用新型利用吊车装置能够将经纬仪吊起，再通过活动梁在水平方向上的伸缩，将经纬仪运输到车下；另外本实用新型设置了减震装置和防倾覆装置，可有效阻隔部分来自汽车底盘的震动，并防止经纬仪的倾倒。

技术领域

本实用新型涉及车辆运输领域，尤其是涉及一种运输经纬仪的方舱车。

背景技术

经纬仪是一种根据测角原理设计的测量水平角和竖直角的测量仪器，经常如果我们需要确定某个地方的具体位置，就需要用到经纬仪，一般采用运输车将经纬仪运输到目的地。但是运输前经纬仪的上车，和到达目的地之后经纬仪的下车成为了问题，因为经纬仪是大型的精密仪器，需要多人的搬运将经纬仪搬上车或搬下车，可是车辆的车厢都具有一定高度，这样就给搬运工作造成了困难。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种运输经纬仪的方舱车，在该方舱车内设置有吊车装置，用于对经纬仪的吊装，方便经纬仪的上车或下车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种运输经纬仪的方舱车，包括方舱车，所述方舱车包括车头和设于车头后方的方舱，所述车头设有驾驶室，所述方舱的顶壁上设有吊车装置，所述吊车装置位于方舱内，所述方舱内部靠近车头的区域设有经纬仪安装区域，用来安装经纬仪。

进一步，所述吊车装置包括控制箱、固定梁和活动梁，所述固定梁安装于方舱的顶壁，所述活动梁与固定梁相连接，所述控制箱安装在驾驶室内，控制活动梁的运动。

进一步，所述活动梁的朝向舱门的一端设有绞盘。

进一步，所述经纬仪安装区域设有减震装置和防倾覆装置，所述减震装置安装在经纬仪下方，所述防倾覆装置固定在方舱上部，与经纬仪相连接。

进一步，所述防倾覆装置包括固定装置和连接装置，所述固定装置固定安装在方舱侧壁，所述连接装置一端与固定装置相连接，另一端与经纬仪相连接。

进一步，所述固定装置为一端设有螺纹，另一端设有吊钩的吊环。

进一步，所述连接装置为具有弹性的连接杆，所述连接杆的一端设有两片相对应的固定片，所述固定片上设有孔，将吊钩卡入所述固定片的中间，通过螺栓穿过孔将固定片与吊钩连接在一起。

进一步，所述减震装置包括减震器和安装板，所述减震器固定安装在方舱的底壁，减震器上方安装有安装板，所述安装板上安装经纬仪。

进一步，所述方舱的底壁和方舱的侧壁设有预埋铁。

本实用新型的有益效果：

本实用新型利用吊车装置能够将经纬仪吊起，再通过活动梁在水平方向上的伸缩，将经纬仪运输到车下，或先将活动梁伸到车外，将车外的经纬仪吊起，将经纬仪运输至车内放置。另外本实用新型设置了减震装置和防倾覆装置，可使方舱车在运输经纬仪这类的精密仪器时能够保证仪器的安全，减震装置的设置可有效阻隔部分来自汽车底盘的震动，防倾覆装置的设置可有效牵引经纬仪类的精密仪器上部，防止经纬仪的倾倒。

附图说明

图1—为方舱车的结构示意图；

图2—为吊车装置的结构示意图；

图3—为经纬仪安装区域的主视图；

图4—为图3中A的放大示意图；

图5—为图3的俯视图；

图6—为吊环的主视图；