[实用新型]一种油冷却器

说明书

本实用新型公布了一种油冷却器，包括油冷却器本体、进油口和出油口，所述进油口和出油口位于油冷却器本体的顶部，且所述进油口和出油口为左右设置，一种油冷却器在使用时，通过转动第二手轮带动顶板上下移动，以调节顶板与底板之间的距离，从而固定不同种类的软管，防止软管发生晃动，避免软管脱离，进而保证油冷却器的正常使用，通过圆管转动带动第一螺纹杆上下移动，第一螺纹杆通过横板带动顶板和底板同步移动，以起到支撑软管的作用，防止软管在油冷却器工作过程中发生弯折，从而避免影响油冷却器的进油速率和出油速率，以此带来该装置具有保证油冷却器的正常使用、保证油冷却器的进油和出油速率等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种油冷却器，属于油冷却器技术领域。

背景技术

油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油；油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。水冷式油冷却器采用水作为介质和油进行热交换，风冷式油冷却器采用空气作为介质和油进行热交换。但在油冷却器的工作过程中会存在以下问题：

1、由于现有的油冷却器在工作时，其进油口和出油口处的软管会受注油泵的压力影响而发生晃动，容易发生脱离等现象，从而使得油冷却器无法正常工作。

2、由于现有的油冷却器在工作时，其进油口和出油口处的软管没有支撑设备起到支撑作用，使得软管容易发生弯折，从而降低了油冷却器的进油速率和出油速率。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种油冷却器。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：一种油冷却器，包括油冷却器本体、进油口和出油口，所述进油口和出油口位于油冷却器本体的顶部，且所述进油口和出油口为左右设置，所述进油口和出油口的顶部均套设有软管，所述油冷却器本体的底部设有固定装置，所述油冷却器本体的顶部设有两个第一手轮，两个所述第一手轮分别位于进油口的左侧和出油口的右侧，所述第一手轮靠近油冷却器本体中心一侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆远离第一手轮的一侧设有两个支撑板，所述支撑板的底部固定连接在油冷却器本体的顶部，两个所述支撑板为左右设置，两个所述支撑板上均固定连接有第一轴承，所述蜗杆远离第一手轮的一端依次贯穿相邻的第一轴承和支撑板，并插接在另一第一轴承内腔，所述蜗杆的后侧设有与之相互啮合的蜗轮，所述蜗轮内腔插接有圆管，所述圆管与蜗轮固定连接，所述圆管的底部设有第二轴承，所述第二轴承外圈底部与油冷却器本体固定连接，所述第二轴承内圈顶部与圆管固定连接，所述圆管的顶部设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底端插接在圆管内腔，所述第一螺纹杆的顶端设有支撑装置，所述支撑装置的顶部设有夹持装置。

进一步的，所述固定装置包括支撑杆，所述支撑杆与油冷却器本体固定连接，所述支撑杆的底部固定连接有安装板，所述安装板的顶部靠近两侧处均贯穿设有螺栓。

进一步的，所述支撑装置包括第一支撑架，所述第一支撑架的后侧设有限位装置，所述第一支撑架与第一螺纹杆固定连接，所述第一支撑架的顶部固定连接有两个横板，两个所述横板为前后设置，所述第一支撑架内腔设有底板，所述底板的前后两侧分别与相邻的横板固定连接，所述底板的内壁与软管的外侧边缘相互贴合。

进一步的，所述夹持装置包括第二支撑架，所述第二支撑架的底部与横板固定连接，所述第二支撑架内腔设有顶板，所述顶板内壁与软管的外侧边缘相互贴合，所述顶板的顶部固定连接有第三轴承，所述顶板的前后两侧均固定连接有圆环，所述圆环内腔插接有固定杆，所述固定杆的顶端与第二支撑架固定连接，所述固定杆的底端与相邻的横板固定连接，所述第二支撑架的顶部设有第二手轮，所述第二手轮的底部固定连接有第二螺纹杆，所述第二支撑架的顶部开设有与第二螺纹杆相互匹配的第一开孔，所述第二螺纹杆远离第二手轮的一端贯穿第一开孔，并插接在第三轴承内腔。