[实用新型]液冷电机及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201921491302.8 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN210693697U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 翟秀果;李毅拓 申请(专利权)人: 河南森源重工有限公司
主分类号: H02K9/197 分类号: H02K9/197;H02K5/20;H02K7/00;B60K1/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈晓辉
地址: 461500 河*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电机 电动汽车
【权利要求书】:

1.液冷电机,其特征是,包括:

电机壳体,其上设有供冷却介质流过的冷却流道,冷却流道包括进端流道和出端流道;

转轴,转动装配在电机壳体上,转轴为半中空轴,转轴的空腔开口朝后;

芯管,固定在电机壳体的后端,芯管伸入转轴的空腔内,芯管的外周面与转轴的空腔的内周面围成管外空腔;

芯管内腔与进端流道密封连接,管外空腔与出端流道连通,芯管内腔与管外空腔连通;

转轴在出端流道的进口处与电机壳体密封配合;

使用时,冷却介质依次流经进端流道、芯管内腔、管外空腔及出端流道后流出液冷电机。

2.根据权利要求1所述的液冷电机,其特征是,芯管内腔和管外空腔的截面积相等且等于进端流道的截面积。

3.根据权利要求1或2所述的液冷电机,其特征是,芯管的前端面与转轴的空腔的前端面之间留有缓冲空间,以减小冷却介质对转轴的冲击力。

4.根据权利要求1或2所述的液冷电机,其特征是,转轴在出端流道的进口处通过旋转密封圈与电机壳体密封配合,转轴的后部呈阶梯状,且转轴的对应阶梯位置的外径由前向后逐渐减小,旋转密封圈对应转轴后部外径较小的部分设置。

5.根据权利要求4所述的液冷电机,其特征是,转轴的位于旋转密封圈后侧的部分外周面上设有排水螺纹,排水螺纹的旋向与转轴的旋转方向一致。

6.根据权利要求5所述的液冷电机,其特征是,排水螺纹与旋转密封圈之间设有缓冲腔,通过排水螺纹流向旋转密封圈的冷却介质在缓冲腔内形成漩涡紊流。

7.根据权利要求4所述的液冷电机,其特征是,电机壳体包括位于转轴轴向旁侧的周侧外壳、位于周侧外壳后侧的后端盖及位于后端盖后侧的水壳,冷却流道依次经过周侧外壳、后端盖和水壳,转轴在出端流道的进口处与水壳转动密封配合,后端盖、水壳及转轴在液冷电机的后部围成用于安装位置传感器的安装空间,所述旋转密封圈能够防止出端流道中的冷却介质进入安装空间内。

8.根据权利要求7所述的液冷电机,其特征是,水壳的与转轴的转动密封配合处设有配合孔,转轴伸入配合孔内,所述配合孔为阶梯孔且孔径自前向后依次减小,旋转密封圈安装在阶梯孔内,水壳上对应旋转密封圈的前侧安装有挡圈,以在旋转密封圈的前侧对其挡止,旋转密封圈的后侧被阶梯孔内对应位置处的台阶面挡止,挡圈和对应台阶面一起对旋转密封圈在轴向上进行限位。

9.根据权利要求1或2所述的液冷电机,其特征是,出端流道的进口处呈环形。

10.根据权利要求1或2所述的液冷电机,其特征是,芯管与电机壳体通过螺纹固定连接,芯管内腔和进端流道通过芯管及电机壳体上的螺纹保证密封连接。

11.电动汽车,其特征是,包括:

底盘;

动力舱,设置在底盘上;

液冷电机,安装在动力舱内,所述液冷电机为权利要求1-10中任一项所述的液冷电机;

液冷装置,与液冷电机相连,用于向液冷电机提供冷却介质。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南森源重工有限公司,未经河南森源重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921491302.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top