[实用新型]一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管

说明书

本实用新型公开了一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管，包括橡胶管主体、卡箍、金属管以及螺丝帽，所述橡胶管主体的两端固定连接套管，所述套管呈对称分布形式，所述套管的内部镶嵌有插管，所述套管的外部套接有卡箍，所述插管的外部设有密封管，所述密封管的外部套接有螺丝帽。该一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管，通过在橡胶管主体的两端设有套管，并结合密封管外部的插管，将其设为可拆卸模式，当在应用该橡胶管的过程中，如果出现橡胶管破损，那么只需要将橡胶管主体拆卸下来跟换即可，无需将橡胶管整体都从汽车电喷系统上拆卸下来，功能性较强，整体结构简单，便于工作人工进行更换工作，省时省力，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管。

背景技术

车用电喷系统分为汽油电喷和柴油电喷系统，汽油电喷技术有较高的普及率，同时按照燃油供应方式分类可分为单点喷射系统和多点喷射系统，按照有无反馈信号分类可分为开环控制系统和闭环控制系统。

现市面上的汽车电喷橡胶管大多数一根管体直通，无法对其进行部分的拆卸更换，功能性较差，在橡胶管破损时需要更换只能将整体的橡胶管拆卸下来更换，操作起来较为麻烦，较为费时费力，且在更换时所需要的操作时间较长，无法实现快速拆卸，使用起来不便捷。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管，解决了现有市面上的汽车电喷橡胶管大多数一根管体直通，无法对其进行部分的拆卸更换，功能性较差，在橡胶管破损时需要更换只能将整体的橡胶管拆卸下来更换，操作起来较为麻烦，较为费时费力，且在更换时所需要的操作时间较长，无法实现快速拆卸，使用起来不便捷的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管，包括橡胶管主体、卡箍、金属管以及螺丝帽，所述橡胶管主体的两端固定连接套管，所述套管呈对称分布形式，所述套管的内部镶嵌有插管，所述套管的外部套接有卡箍，所述插管的外部设有密封管，所述密封管的外部套接有螺丝帽。

优选的，所述套管的外部刻有定位槽，所述定位槽的外部套接有卡箍。

优选的，所述插管的外部固定连接连接体，所述连接体的外部镶嵌有金属管。

优选的，所述金属管的外部固定连接密封管，所述密封管的外部固定连接垫圈。

优选的，所述螺丝帽的内部直径大于密封管的直径，所述螺丝帽安装在汽车电喷系统的外部。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管。具备以下有益效果：

（1）、该一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管，通过在橡胶管主体的两端设有套管，并结合密封管外部的插管，将其设为可拆卸模式，当在应用该橡胶管的过程中，如果出现橡胶管破损，那么只需要将橡胶管主体拆卸下来跟换即可，无需将橡胶管整体都从汽车电喷系统上拆卸下来，功能性较强，整体结构简单，便于工作人工进行更换工作，省时省力，实用性较强。

（2）、该一种汽车电喷用可拆卸式橡胶管，通过在套管的外部安装有卡箍，在安装和拆卸该橡胶管主体时，只需要将卡箍安装上或者取下来，然后将套管从插管的外部拔出来即可，实现了该橡胶管主体的快速拆卸，维修所需的时间较少，便捷性较强。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的卡箍结构示意图；

图3为本实用新型的套管结构示意图；