[实用新型]一种气囊鞋撑有效

专利信息
申请号: 201921494089.6 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN210611207U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 陈汉俊 申请(专利权)人: 陈汉俊
主分类号: A43D3/14 分类号: A43D3/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325410 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气囊
【说明书】:

实用新型涉及鞋撑技术领域,且公开了一种气囊鞋撑,包括主气囊,所述主气囊的底部固定连接有底部气囊,所述主气囊的两侧固定连接有侧翼气囊,所述底部气囊的底部固定连接有充气软管,所述主气囊的外侧固定连接有群边带。通过充气软管将空气充入底部气囊内,而底部气囊与主气囊通过点封的方式连接,使得底部气囊与主气囊相连时保证了空气可以充入主气囊内,而进一步主气囊与侧翼气囊也同样使用点封的方式相连,使得空气可以充入侧翼气囊内,且保证了该鞋撑的固定,通过使用PE与PA为复合材料作为该鞋撑的材质,使得同时具有PE密封的特性及PA的耐热的特性,使得该鞋撑在运输的过程中可以耐高温,在充气后可以密封,通过群边带的作用,使得该鞋撑既能保持支撑且可以密封不漏气。

技术领域

本实用新型涉及鞋撑技术领域,具体为一种气囊鞋撑。

背景技术

鞋撑是一种放置在鞋子内部,在鞋子展售时保持鞋子整体美观的一种物体,传统的鞋撑通常使用泡沫纸品,而后为了碎屑落入鞋内,还要在外层包裹报纸,且采用分段式,包装工需要塞入两次,增加了劳动成本,且在运输中泡沫体积大且泡沫不耐高温容易造成大面积火灾。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种气囊鞋撑,具备方面运输的优点,解决了运输不便且容易起火的问题。

(二)技术方案

为实现上述方面运输的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气囊鞋撑,包括主气囊,所述主气囊的底部固定连接有底部气囊,所述主气囊的两侧固定连接有侧翼气囊,所述底部气囊的底部固定连接有充气软管,所述主气囊的外侧固定连接有群边带。

优选的,所述充气软管的内部有双面胶,使得重启后通过按压即可使得充气软管封闭。

优选的,所述主气囊与侧翼气囊连接处通过点封的方式连接,使得在流通空气时保证整体成型。

优选的,所述主气囊、底部气囊、侧翼气囊的材质均为PE与PA复合材料,从而使得整体耐热,较少运输中起火的危险。

优选的,所述主气囊与底部气囊连接处通过点封的方式连接,使得主气囊与底部气囊连接时可以使空气流通。

优选的,所述群边带的宽度大于主气囊的宽度,从而使得群边带可以将主气囊密封。

优选的,所述充气软管的直径小于底部气囊的宽度,使得充气软管放置在底部气囊的底部。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种气囊鞋撑,具备以下有益效果:

1、该气囊鞋撑,通过充气软管将空气充入底部气囊内,而底部气囊与主气囊通过点封的方式连接,使得底部气囊与主气囊相连时保证了空气可以充入主气囊内,而进一步主气囊与侧翼气囊也同样使用点封的方式相连,使得空气可以充入侧翼气囊内,且保证了该鞋撑的固定。

2、该气囊鞋撑,通过使用PE与PA为复合材料作为该鞋撑的材质,使得同时具有PE密封的特性及PA的耐热的特性,使得该鞋撑在运输的过程中可以耐高温,不易燃,在充气后可以密封,不漏气,通过群边带的作用,使得该鞋撑既能保持支撑且可以密封不漏气。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构侧视图。

图中:1-主气囊、2-群边带、3-侧翼气囊、4-底部气囊、5-充气软管。

具体实施方式

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