[实用新型]一种单向门的平衡轮

说明书

本实用新型涉及单向门技术领域，公开了一种单向门的平衡轮，包括转轴、固定于所述转轴的轮体、缠绕于所述轮体的平衡带，所述平衡带一端与所述轮体相固定，所述转轴上套设有用于驱动所述转轴转动的扭簧一。本实用新型具有以下优点和效果：平衡带缠绕在轮体上，远离轮体的一端与滑车相固定，扭簧一的弹力驱动转轴及轮体转动，进而通过平衡带作用在滑车上，平衡副门卷筒处扭簧二的弹力，便于驱动滑车运动。

技术领域

本实用新型涉及单向门技术领域，特别涉及一种单向门的平衡轮。

背景技术

现有的单向门中，梳状单向门是最为常见的一种，其使用过程中存在以下缺陷，一是单向门内外两侧的人员可相互传递物品，存在安全隐患；二是梳状单向门使用时将车站内外连通，在夏季和冬季车站空调开启时，降低空调制热或制冷效果，造成能耗的大量浪费。

为解决上述技术问题，申请人在旋转门的结构基础上，发明了一种单向门，主门在旋转过程中，副门靠近或远离主门往复运动起到阻隔单向门内外两侧的作用，防止旅客逆向通过单向门，实现单向通行。副门采用卷帘门式的结构，通过扭簧驱动副门复位，在带动副门往复运动过程中需克服副门处扭簧的扭力，且副门的位置不同所需克服的扭力也不同，驱动副门运动时十分费力和不便。鉴于此，申请人提出一种单向门的平衡轮，专用于平衡副门处扭簧的弹力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单向门的平衡轮，具有平衡副门处扭簧弹力的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种单向门的平衡轮，包括转轴、固定于所述转轴的轮体、缠绕于所述轮体的平衡带，所述平衡带一端与所述轮体相固定，所述转轴上套设有用于驱动所述转轴转动的扭簧一。

通过采用上述技术方案，单向门包括机架、主门、滑轨、安装在滑轨上的滑车、副门，机架上设有卷筒，卷筒上设有用于驱动卷筒转动的扭簧二，副门缠绕在卷筒上。副门与滑车相连，滑车沿滑轨运动带动副门靠近或远离主门。

平衡带缠绕在轮体上，远离轮体的一端与滑车相固定，扭簧一的弹力驱动转轴及轮体转动，进而通过平衡带作用在滑车上，平衡副门卷筒处扭簧二的弹力，便于驱动滑车运动。

本实用新型的进一步设置为：所述轮体侧壁开设有开口，所述开口处设有安装柱，所述平衡带的一端固定于所述安装柱上。

本实用新型的进一步设置为：所述转轴侧壁设有固定螺栓一，所述扭簧一的一端勾在所述固定螺栓一处。

本实用新型的进一步设置为：还包括安装座，所述安装座上设有固定螺栓二，所述扭簧一的一端勾在所述固定螺栓二处。

通过采用上述技术方案，安装座用于安装固定在单向门的机架上。

本实用新型的进一步设置为：所述转轴转动设置于所述安装座上。

本实用新型的进一步设置为：所述转轴包括轴体、固定于所述轴体端部的连接柱，所述轮体上设有连接筒，所述连接柱插入所述连接筒内，所述连接筒设有穿过所述连接筒侧壁后螺纹连接于所述连接柱的连接螺栓。

本实用新型的进一步设置为：所述轴体中空设置。

通过采用上述技术方案，轴体中空设置，减少自身重量，便于扭簧一驱动轴体转动。

本实用新型的进一步设置为：所述轴体直径大于所述连接柱直径。

通过采用上述技术方案，连接柱的直径较小，减少自身重量。轴体的直径较大，便于配置较大的扭簧一以提供合适的弹力。

本实用新型的有益效果是：平衡带缠绕在轮体上，远离轮体的一端与滑车相固定，扭簧一的弹力驱动转轴及轮体转动，进而通过平衡带作用在滑车上，平衡副门卷筒处扭簧二的弹力，便于驱动滑车运动。

附图说明