[实用新型]一种交通道路排水结构

说明书

本实用新型公开了一种交通道路排水结构，包括下水道主体、井盖和内盖所述下水道主体的入口端周边设置有凸起，且凸起之间对应下水道主体开设有流水槽，所述下水道主体对应地面以下的周边设置有外侧流水层，所述挡板的末端对应下水道主体内部焊接有连接杆，所述内盖的端面与连接杆的末端固定焊接，且内盖通过连接杆支撑设置在下水道主体内部，所述内盖的端面焊接有刀锋状的破碎刀片。该交通道路排水结构，具备对雨水中杂质过滤在下水道的外部，并对进入下水道内部的杂质破碎排出，降低下水道内部堵塞几率，便于对下水道清理疏通的优点，解决了下水道与排水渠易堵塞，不便于对其疏通，导致雨水无法排出的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通道路排水结构。

背景技术

在降雨工况下，雨水顺着路面的坡度流向道路两侧的下水道处，通过下水道对雨水排出至排水渠内，从而对道路两侧流向的雨水排出，在雨水中夹杂杂质时，杂质极易堆积的在下水道的入口处，导致雨水无法或降低雨水流入排水渠内部的流量，从而导致雨水堆积在下水道附近，对下水道疏通只能等雨水排净后，工人打开下水道的入口对下水道以及排水渠内部的垃圾进行清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通道路排水结构，具备对雨水中杂质过滤在下水道的外部，并对进入下水道内部的杂质破碎排出，降低下水道内部堵塞几率，便于对下水道清理疏通的优点，解决了下水道与排水渠易堵塞，不便于对其疏通，导致雨水无法排出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通道路排水结构，包括下水道主体、井盖和内盖，所述井盖和内盖对应呈栅格状设置，所述下水道主体呈斗状设置在地面以下，所述下水道主体的入口端周边设置有凸起，且凸起之间对应下水道主体开设有流水槽；

所述下水道主体对应地面以下的周边设置有外侧流水层，所述外侧流水层对应流水槽的下方设置；

所述井盖固定卡装在下水道主体的入口端，所述井盖的端面卡装有挡板，所述挡板的末端对应下水道主体内部焊接有连接杆，所述内盖的端面与连接杆的末端固定焊接，且内盖通过连接杆支撑设置在下水道主体内部；

所述内盖的端面焊接有刀锋状的破碎刀片，所述破碎刀片的刀锋端对应井盖设置。

优选的，所述凸起为圆圈钢结构设置，所述凸起的周边与外侧流水层的周边卡持固定设置。

优选的，所述挡板对应井盖呈栅格状设置，所述井盖的端面开设有与挡板对应卡槽，所述挡板通过卡槽与井盖的端面贴附设置。

优选的，所述内盖的周边与下水道主体内壁不接触设置，所述内盖与下水道主体之间的距离为5cm。

优选的，内盖通过连接杆呈锥状设置在下水道主体内部，所述连接杆的长度为10-15cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：