[实用新型]一种汽车空调CAN控制盒有效
申请号: | 201921495580.0 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210630010U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 陶林;谢虹;朴雨植;金奉奎;徐健 | 申请(专利权)人: | 泰铂(上海)环保科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/06;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201506 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 can 控制 | ||
本实用新型提供一种汽车空调CAN控制盒,包括控制盒盖板、PCB电路板、控制盒壳体,所述控制盒盖板的侧壁上设有与控制盒盖板的本体垂直设置的卡环,所述控制盒壳体的开口端的外壁上设有与卡环卡接的卡扣,所述控制盒盖板与控制盒壳体通过卡环和卡扣卡接盖合构成安装腔,所述PCB电路板设置在安装腔中;所述控制盒盖板的盖合侧的端面的四周设有凹槽,所述凹槽中设有密封圈,且所述密封圈与控制盒盖板为二次注塑成型结构。本实用新型中的控制盒盖板与密封圈为二次注塑成型结构,防水性能可靠,且壳体和盖板通过卡扣方式盖合固定,结构简单,安装方便,生产成本投入低。
技术领域
本实用新型涉及CAN控制盒领域,具体地,涉及一种汽车空调CAN控制盒。
背景技术
随着现在工业化的发展,结构简单、性能稳定的设备已经成为车用市场追逐的目标。目前许多汽车空调都将控制面板集成到汽车控制屏中,如此不仅可以美化车内空间,而且使得控制更方便。此时空调系统就会使用到CAN控制盒,以将空调控制系统于车辆显示屏进行集成。CAN控制器是CAN局域网控制器的简称,为解决现代汽车中众多测量控制部件之间的数据交换而开发的一种串行数据通信总线。
目前CAN控制盒结构多为螺钉装配,并配以密封海绵起到密封防水的作用,但其有以下几个缺点:1)结构过于复杂(包括海绵安装,螺钉安装等);2)装配繁琐;3)成本高;4)防水性能无法保证。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种汽车空调CAN控制盒,本实用新型中的控制盒盖板与密封圈为二次注塑成型结构,防水性能可靠,且壳体和盖板通过卡扣方式盖合固定,结构简单,安装方便,生产成本投入低。
根据本实用新型的一个方面,提供一种汽车空调CAN控制盒,包括控制盒盖板(1)、PCB电路板(2)、控制盒壳体(3),所述控制盒盖板(1)的侧壁上设有与控制盒盖板(1)的本体垂直设置的卡环(12),所述控制盒壳体(3)的开口端的外壁上设有与卡环(12)卡接的卡扣(31),所述控制盒盖板(1)与控制盒壳体(3)通过卡环(12)和卡扣(31)卡接盖合构成安装腔,所述PCB电路板(2)设置在安装腔中;所述控制盒盖板(1)的盖合侧的端面的四周设有凹槽,所述凹槽中设有密封圈(11),且所述密封圈(11)与控制盒盖板(1)为二次注塑成型结构。
优选的,所述控制盒盖板(1)上设有设置PCB电路板(2)上的外接插头(21)的安装槽(13)。
优选的,所述控制盒盖板(1)的盖合侧的端面上设有限制PCB电路板(2)移动的限位槽(14)。
优选的,所述控制盒壳体(3)的内腔的两侧壁上均设有滑槽(32),所述滑槽(32)的上方设有异形卡板(33),所述滑槽(32)和异形卡板(33)之间构成设置PCB电路板(2)的卡槽。所述PCB电路板(2)通过滑槽(32)滑入安装腔中,且限位在滑槽(32)和异形卡板(33)之间的卡槽中,所述异形卡板(33)的宽度在控制盒壳体(3)的开口端变小。
优选的,所述滑槽(32)和异形卡板(33)之间的卡槽的高度大于PCB电路板(2)的厚度。
优选的,所述控制盒壳体(3)的内壁上还设有限制PCB电路板(2)移动的卡块(34),所述卡块(34)设置在与控制盒壳体(3)的开口端相对的侧板上,且卡块(34)设置在侧板上的高度略低于异形卡板(33)的底端。
优选的,所述控制盒壳体(3)的底面的两侧设有安装板(35),所述安装板(35)上设有安装孔(36)。
优选的,所述卡环(12)和卡扣(31)均设有多个,所述卡环(12)分别设置在控制盒盖板(1)的四个侧壁上,所述卡扣(31)分别设置在控制盒壳体(3)的开口端的四个外壁上。
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