[实用新型]一种用于道岔尖轨的表示杆

说明书

本实用新型涉及到一种用于道岔尖轨的表示杆，包括表示杆；所述表示杆包括密贴表示杆和斥离表示杆，所述密贴表示杆检查尖轨与基本轨的密贴状态，所述斥离表示杆检查斥离尖轨位置，所述表示杆随尖轨密贴和斥离位置互换而功能互换,所述密贴表示杆和斥离表示杆上开设有锁闭缺口和检查缺口，所述锁闭缺口与检查缺口选择性互换，所述锁闭缺口与检查缺口与顶部安装的锁闭柱配合。利用尖轨尖端被车辆挤时的变形量经表示杆传递给转辙机内机构断开表示接点的方法。用于第二及以后牵引点的与机内设置的挤脱装置配合。

技术领域

本实用新型涉及一种道岔尖轨位置的转换设备，特别是一种用于道岔尖轨的表示杆。

背景技术

我国道岔转换设备在机内均设有尖轨表示杆（检测杆），经外部连接装置与尖轨相连，用于反映斥离位置或反映尖轨密贴状态并锁定尖轨。将尖轨在车轮挤道岔过程中的变形量，经表示杆传递至转辙机内的机构，再由机内的机构动作接点组，实现断开道岔位置表示电路功能。

为实现挤岔断开机内表示接点，在转辙机内设置挤切装置，当车轮挤岔时，该装置中的挤切销拆断后动作位移接触器断开表示电路。由于该装置中的挤切销在转换道岔动作杆与尖轨之间起联接作用，呈现出转换道岔尖轨时要求强度大、挤岔时要求强度小的逻辑关系，并且车轮通过道岔时挤切销上承受的是冲击负荷，因此，挤切销不挤自断的故障频繁发生。

另一种情况是在转辙机内设置专门用于挤岔表示机构，同时在外部安装机构上设置专门的连接杆件，这不仅增加机内的机构，同时增加了安装的复杂程度和占用线路空间，给线路养护增加难度。

现行的转换设备及安装装置中，均未使用挤岔过程中尖轨尖端的变形量和变形轨迹作为断开道岔表示电路的条件。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了接收尖轨尖端连接装置的位置、反映密贴尖轨位置并锁定、反映斥离尖轨位置，并将该状态传递给表示接点组；随尖轨密贴和斥离位置互换而功能互换的一种表示道岔尖轨状态和位置的表示杆。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种用于道岔尖轨的表示杆，包括表示杆；所述表示杆随尖轨密贴和斥离位置互换而功能互换，所述表示杆包括密贴表示杆和斥离表示杆，所述密贴表示杆检查尖轨与基本轨的密贴状态，所述斥离表示杆检查斥离尖轨位置，所述密贴表示杆和斥离表示杆上开设有锁闭缺口和检查缺口，所述锁闭缺口与检查缺口选择性互换，所述锁闭缺口与检查缺口与顶部安装的锁闭柱配合。

进一步，所述密贴表示杆上的锁闭缺口和斥离表示杆上的检查缺口重合后与锁闭柱锁定插接。

更进一步，所述斥离表示杆向相反方向平移，所述斥离表示杆缺口的坡面，与锁闭柱底部的配合面因平移完成断表示要求。

采用上述结构后，与现有技术相比较，本实用新型表示杆动作表示接点组的转接力远远小于表示杆的轴向强度，按表示杆大于国标规定的强度设计表示杆及与尖轨的连接装置。利用尖轨尖端被车辆挤时的变形量经表示杆传递给机内动作断表示机构。用于第二及以后牵引点的由机内设置的挤脱装置断开表示接点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种用于道岔尖轨的表示杆的结构示意图。

图中：304为锁闭柱、603为密贴表示杆、604为斥离表示杆。

具体实施方式

如图1所示，一种用于道岔尖轨的表示杆，包括表示杆；所述表示杆随尖轨密贴和斥离位置互换而功能互换，所述表示杆包括密贴表示杆603和斥离表示杆604，所述密贴表示杆603检查尖轨与基本轨的密贴状态，所述斥离表示杆604检查斥离尖轨位置，所述密贴表示杆603和斥离表示杆604上开设有锁闭缺口和检查缺口，所述锁闭缺口与检查缺口选择性互换，所述锁闭缺口与检查缺口与顶部安装的锁闭柱304配合。