[实用新型]一种深冷空气分离装置

说明书

本实用新型提供一种深冷空气分离装置，包括外壳体；所述外壳体的内部固定连接有一组所述内壳体；外壳体与所述内壳体之间的缝隙内填充有绝热材料。该装置通过在内壳体上设置泄压槽，当内壳体内压力过大时可以从泄压槽进行破损泄压，防止内壳体破损伤人，同时通过固定法兰将内壳体进行连接，防止破损的内壳体断裂伤人，通过将外壳体的直管段设置为波浪形结构，在使用中通过波浪形结构对内壳体流出的气体进行和缓冲，防止瞬间爆裂造成人身伤害，大大提高罐体的安全性。

技术领域

本实用新型属于压力容器、深冷加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种深冷空气分离装置。

背景技术

深度冷冻法分离空气是将空气液化后，再利用氧、氮的沸点不同将它们分离的一种方法，在进行深冷空气分离的过程中要使用到各种具有绝热保冷能力的压力罐体，现有的压力罐体一般为双层的罐状。

例如申请号：CN104712899B一种深冷液体储运罐，采用双壁夹层结构，其特征在于罐体经多层材料复合连接而成，由内到外依次是内罐、中间复合保冷层和外罐。内罐的厚度为2～10mm，材质为低合金钢。外罐的厚度为2～15mm，材质为不锈钢、铝合金或碳纤维增强树脂基复合材料。中间复合保冷层是由真空绝热材料层和聚氨酯泡沫薄层所组成。真空绝热材料层是用膜材封装的超薄玻璃棉芯材或超薄玻璃棉芯材与铝箔交替叠层的真空层，采用袋状封装膜材进行环形真空封装。该储运罐质量轻、容量大、无污染，适用范围广；与传统的储罐相比，具有安全、轻质、环保、智能、深冷、大容量、长寿命的优点，可储存液化天然气等，提高使用效率，降低轮船的充气频率。

基于上述，现有的压力罐体在使用中容易由于温度等因素的影响造成罐体内的压力暴增，造成压力罐爆裂，罐体的爆裂位置是随机的，容易引起安全事故，造成使用者人身伤害。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种深冷空气分离装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种深冷空气分离装置，以解决现有的压力罐体在使用中容易由于温度等因素的影响造成罐体内的压力暴增，造成压力罐爆裂，罐体的爆裂位置是随机的，容易引起安全事故，造成使用者人身伤害的问题。

本实用新型一种深冷空气分离装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种深冷空气分离装置，包括外壳体；所述外壳体的内部固定连接有一组所述内壳体；外壳体与所述内壳体之间的缝隙内填充有绝热材料。

进一步的，所述内壳体还包括有泄压槽、固定法兰，所述内壳体的外侧右侧设置有一组圆弧状的凹槽。

进一步的，所述泄压槽的左右两侧均设置有一组所述固定法兰，两组所述固定法兰之间通过多组均匀排布的螺栓固定连接。

进一步的，所述外壳体还包括有所述缓冲壳、所述支撑肋板，所述外壳体的直管段设置为波浪形的所述缓冲壳。

进一步的，所述外壳体的所述缓冲壳上均匀排布固定连接有多组是支撑肋板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

该装置通过在内壳体上设置泄压槽，当内壳体内压力过大时可以从泄压槽进行破损泄压，防止内壳体破损伤人，同时通过固定法兰将内壳体进行连接，防止破损的内壳体断裂伤人，通过将外壳体的直管段设置为波浪形结构，在使用中通过波浪形结构对内壳体流出的气体进行和缓冲，防止瞬间爆裂造成人身伤害，大大提高罐体的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的轴侧结构示意图。

图2是本实用新型的内壳体轴侧结构示意图。

图3是本实用新型的剖视结构示意图。