[实用新型]一种可拆卸的车载除雪滚扫装置有效

专利信息
申请号: 201921496735.2 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN210658197U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 曹桂军;曹良;胡华花 申请(专利权)人: 浙江中卓环境科技有限公司
主分类号: E01H5/09 分类号: E01H5/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311100 浙江省杭州市余杭区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 可拆卸 车载 雪滚扫 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种可拆卸的车载除雪滚扫装置,包括除雪组件、安装架、安装板和挂钩。安装架固定连接于除雪组件。在安装时,首先通过挂钩使安装板固定连接于车架前梁。然后将安装架固定安装于安装板,从而完成了在车辆上安装除雪滚扫装置的工作。在上述安装中,无需人工钻入车底进行安装,只需要人工在车外进行安装即可,提升了安装的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及路面除雪装置技术领域,具体涉及一种可拆卸的车载除雪滚扫装置。

背景技术

在降雪天气,路面容易积雪,如果不能及时将路面上的积雪清除,极易对交通的正常秩序造成影响,甚至会造成交通事故,所以需要使用除雪车对路面积雪进行清除。市面上的除雪车大多通过安装在卡车车头的推雪铲铲去一部分,因为推雪铲的长度方向的下沿是不能与地坪接触的,否则会导致推雪铲和地面发生磨损,因此经推雪铲推雪后会在地面上留下残余积雪,需要用除雪滚扫装置扫除。一些小雪天气,路面的积雪一般均为薄薄的一层,所以无需使用推雪铲,只需将除雪滚扫装置安装在卡车车头即可完成除雪工作。

参照图1,现有的除雪滚扫装置,在需要安装至普通的卡车时,通常采用在车架前梁上焊接耳片,然后通过螺栓将除雪滚扫装置安装至卡车车头。

通过上述的技术方案,在安装时,需要人工钻入车底将耳片焊接在前梁上,再通过螺栓与前梁固定时也需人工钻入进行操作,安装过程复杂。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的车载除雪滚扫装置,不需爬入车底进行焊接,即可将除雪滚扫装置安装在需要安装的车辆前部,操作方便。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种可拆卸的车载除雪滚扫装置,包括除雪组件和固定连接于除雪组件的安装架,还包括固定连接于安装架的安装板和连接于安装板远离除雪组件一侧的用于钩设车前梁的挂钩,所述挂钩包括连接于安装板的沿水平向前延伸的延伸段和固定连接于延伸段远离安装板一端的钩体,所述钩体开口朝向延伸段,所述钩体上沿其周向滑动连接有用于封闭钩体开口的封闭件,所述封闭件为齿条,且封闭件一端穿过延伸段且滑动连接于延伸段,所述安装板上安装有用于驱动封闭件相对钩体滑动进而启闭钩体开口的驱动组件,所述驱动组件包括平行于延伸段且定位转动连接于安装板的施力杆、固定套设于施力杆一端的主动锥齿轮、啮合于主动锥齿轮的从动锥齿轮、同轴固定连接于从动锥齿轮且转动连接于安装板的转动轴、固定套设于转动轴外且啮合于封闭件穿过延伸段一端外壁的驱动齿轮,所述施力杆远离主动锥齿轮一端穿过安装板。

通过采用上述技术方案,只需先将安装板上的挂钩伸入卡车车头底部,将挂钩上的钩体自下而上钩住车架前梁,然后转动施力杆,施力杆带动主动锥齿轮转动,主动锥齿轮通过啮合关系带动从动锥齿轮转动,从动锥齿轮带动同轴固定的驱动齿轮转动,驱动齿轮通过啮合关系将封闭滑件向上转动,使封闭件的顶端抵接于钩体,从而实现将安装板与车架前梁进行连接,在安装时,无需人工钻入车底进行安装,只需要人工在车外进行安装即可,提升了安装的便捷性。

本实用新型的进一步设置为:所述钩体开口一端端面沿其周向开设有容纳槽,所述封闭件嵌设于容纳槽内且滑动连接于容纳槽,所述封闭件上沿其径向设有限位板,所述延伸段朝向钩体一侧侧壁开设有限位槽;当所述封闭件完全开启钩体开口时,所述限位板嵌设于限位槽内且抵接于限位槽。

通过采用上述技术方案,当封闭件向下滑动至底端时,封闭件上所设的限位板落于限位槽中,使封闭件无法再向下滑动,能够在拆卸安装板时,给操作人员一个信号,防止在拆卸时转动过多导致封闭件滑离延伸段,提高了使用的便捷性。

本实用新型的进一步设置为:所述钩体内壁沿其周向设有弹性橡胶垫。

通过采用上述技术方案,弹性橡胶垫可抵紧车架前梁,使挂钩更加稳定的安装在车架前梁上。

本实用新型的进一步设置为:所述挂钩沿前梁长度方向设有若干个。

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