[实用新型]离合档位联动装置

说明书

本实用新型提出了一种离合档位联动装置，包括固定板和电磁铁，固定板设有供档杆移动的活动空间，固定板可被磁化。电磁铁套设在档杆上，电磁铁设于固定板上，电磁铁与离合器电连接，在电磁铁通电的情况下，电磁铁与固定板的相对位置固定，在电磁铁没有通电的情况下，电磁铁与固定板可相对滑动。本实用新型的离合档位联动装置，结构紧凑，通过电磁铁与固定板相配合进而实现限制档杆运动的作用，从而模拟离合与档杆联动的仿真效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶模拟设备技术领域，尤其涉及一种离合档位联动装置。

背景技术

汽车驾驶模拟设备是一种驾驶训练的教学设备。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练。模拟驾驶环境几乎完全“克隆”真实学车环境。

而挂挡的操作是驾驶行为中经常用到的功能，挂挡操作的仿真效果的好坏直接影响整个驾驶模拟器的整体效果，进而影响操作者的沉浸体验。汽车的档位机并不是实时都可以进行挂挡的，需要与离合器向相配合才能进行挂挡，而目前的驾驶模拟器中档位机构随时都能进行挂挡，使这一操作缺少真实感。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种离合档位联动装置，以解决或缓解现有技术中的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为了实现以上的目的，本实用新型实施例提供了一种离合档位联动装置，包括：

固定板，设有供档杆移动的活动空间，所述固定板可被磁化；

电磁铁，套设在所述档杆上，所述电磁铁设于所述固定板上，所述电磁铁与离合器电连接，在所述电磁铁通电的情况下，所述电磁铁与所述固定板的相对位置固定，在所述电磁铁没有通电的情况下，所述电磁铁与所述固定板可相对滑动。

在一种实施方式中，所述固定板设有固定面，所述电磁铁设有与所述固定面相适配的滑动面，所述电磁铁与所述固定板可相对滑动。

在一种实施方式中，所述固定面为平面。

在一种实施方式中，所述固定面为球面。

在一种实施方式中，所述固定板为铁板。

在一种实施方式中，所述电磁铁为圆环状，所述电磁铁的中心设有通孔，所述滑动面设于所述电磁铁的下部。

在一种实施方式中，所述活动空间为方孔，所述方孔的边长小于所述电磁铁的外径。

所述技术方案中的离合档位联动装置，结构紧凑，通过电磁铁与固定板相配合进而实现限制档杆运动的作用，从而模拟离合与档杆联动的仿真效果。

所述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除所述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参见附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本实用新型公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本实用新型范围的限制。

图1为本实用新型实施例的离合档位联动装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的离合档位联动装置的侧视示意图。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。