[实用新型]一种高速收费站用岗亭防护结构有效
申请号: | 201921496908.0 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210828475U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 宜泊云智能科技(武汉)有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 430070 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 收费站 岗亭 防护 结构 | ||
本实用新型属于防护设备技术领域,尤其是涉及一种高速收费站用岗亭防护结构。所述的左U型防护管架、右U型防护管架分别设置在高速收费站用岗亭的两侧,且左U型防护管架、右U型防护管架的底部通过膨胀螺栓固定在地面上;所述的左U型防护管架、右U型防护管架之间连接有一对防护横梁,防护横梁分别分布在左U型防护管架、右U型防护管架的中间和底部,且上下两防护横梁之间通过连接轴连接有数对橡胶软接触滚筒;另外,左U型防护管架的左侧还设置有三角防护棱锥。它在岗亭防护架的左右侧壁设置有双层橡胶滚筒,能够对正面撞击进行导向,减缓正面冲击力,提高收费站岗亭安全性。
技术领域
本实用新型属于防护设备技术领域,尤其是涉及一种高速收费站用岗亭防护结构。
背景技术
收费站是高速公路的重要组成部分,是收取同行车辆通行费用的设施,设置在高速公路的出入口,是高速公路的附属设施的组成部分之一。我国的高速公路起步较晚,但是发展迅速,因而容易出现设计与运营管理的缺陷,导致运营过程中出现严重的交通安全问题。
目前收费站已有的安全防护仅仅是被动防护,采用钢架将收费岗亭保护起来,未采取主动避险防护结构。
实用新型内容
为解决现有技术的缺陷和不足问题;本实用新型的目的在于一种结构简单,设计合理、使用方便的高速收费站用岗亭防护结构,它在岗亭防护架的左右侧壁设置有双层橡胶滚筒,能够对正面撞击进行导向,减缓正面冲击力,提高收费站岗亭安全性。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含左U型防护管架、右U型防护管架、防护横梁、橡胶软接触滚筒、连接轴、三角防护棱锥;所述的左U型防护管架、右U型防护管架分别设置在高速收费站用岗亭的两侧,且左U型防护管架、右U型防护管架的底部通过膨胀螺栓固定在地面上;所述的左U型防护管架、右U型防护管架之间连接有一对防护横梁,防护横梁分别分布在左U型防护管架、右U型防护管架的中间和底部,且上下两防护横梁之间通过连接轴连接有数对橡胶软接触滚筒;另外,左U型防护管架的左侧还设置有三角防护棱锥。
作为优选,所述的橡胶软接触滚筒的中间穿插孔的上下两端分别设置有旋转轴,且橡胶软接触滚筒的内部填充有细砂。
作为优选,所述的橡胶软接触滚筒通过旋转轴与花键的配合限位固定在连接轴上。
作为优选,所述的细砂填充量为橡胶软接触滚筒容积的四分之三。
作为优选,所述的橡胶软接触滚筒外侧延伸至左U型防护管架、右U型防护管架侧边平面外。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:它在岗亭防护架的左右侧壁设置有双层橡胶滚筒,能够对正面撞击进行导向,减缓正面冲击力,提高收费站岗亭安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1的A-A截面图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的橡胶软接触滚筒4结构示意图。
附图标记说明:左U型防护管架1、右U型防护管架2、防护横梁3、橡胶软接触滚筒4、连接轴5、三角防护棱锥6、旋转轴7、细砂8。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
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