[实用新型]一种底切式汽车轮毂有效
申请号: | 201921497043.X | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210706710U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 王传斌;张细荣;甑国生;李锐壮 | 申请(专利权)人: | 台山市长富铝业有限公司 |
主分类号: | B60B21/06 | 分类号: | B60B21/06;B60B21/10 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 王虎 |
地址: | 529200 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底切式 汽车 轮毂 | ||
1.一种底切式汽车轮毂,包括轮毂,其特征在于,所述轮毂包括:
轮辋,该轮辋具有中间的槽底、靠近车辆的内侧胎圈座、背离车辆的外侧胎圈座,靠近车辆的内侧胎圈座轴向靠近车辆一侧边缘设有轮辋凸缘,所述轮辋凸缘向径向外侧延伸,所述内侧胎圈座和外侧胎圈座径向高度高于所述槽底;
轮辐,该轮辐的径向边缘设有轮辐凸缘,所述轮辐凸缘向径向外侧延伸,在所述轮辐凸缘处轴向靠近车辆一侧边缘延伸有焊接部,轮辐中心处设置中心定位孔,还设有环绕所述中心定位孔排列的多个与汽车底盘连接的螺栓孔;
所述轮辋背离车辆的外侧胎圈座的轴向外侧边缘与所述轮辐的焊接部的轴向内侧边缘通过焊接工艺固定连接,在所述轮辋和所述轮辐的连接处的径向内侧形成底切结构。
2.一种如权利要求1所述的底切式汽车轮毂,其特征在于,所述轮辋的背离车辆的外侧胎圈座的径向外侧边缘与所述轮辐的焊接部的径向外侧边缘设置为同一径向高度。
3.一种如权利要求1所述的底切式汽车轮毂,其特征在于,所述轮辐的焊接部轴向内侧边缘设置为半闭口槽,所述半闭口槽的槽壁设置在所述焊接部的径向内侧,所述半闭口槽的轴向深度小于所述焊接部的轴向长度。
4.一种如权利要求1所述的底切式汽车轮毂,其特征在于,所述轮辐采用低温快速铸造工艺铸造。
5.一种如权利要求1所述的底切式汽车轮毂,其特征在于,所述轮辋采用与轮辐相同的材料利用铸造旋压工艺成型。
6.一种如权利要求1所述的底切式汽车轮毂,其特征在于,所述轮辐与所述轮辋采用摩擦焊工艺焊接在一起形成整体轮毂。
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