[实用新型]一种道路桥梁裂缝修补装置有效
申请号: | 201921497126.9 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210917057U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 刘伟 | 申请(专利权)人: | 刘伟 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01C23/09 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 张亚玲 |
地址: | 073000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 修补 装置 | ||
本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝修补装置,用于解决现有道路桥梁裂缝修补装置不便于携带,且结构复杂的问题。该道路桥梁裂缝修补装置,包括把手,把手内部为空腔,把手前端设置有刮刀,刮刀上设有直管,直管与空腔连通,把手后端设有后盖,后盖与把手为可拆卸连接,推杆穿过后盖与压板连接。
技术领域
本实用新型涉及一种修补装置,具体涉及一种道路桥梁裂缝修补装置。
背景技术
道路桥梁在长期使用中,因为碾压、碰撞、地陷或者其他外力原因,路基容易在路桥表面形成长条状的裂缝。路桥上的裂缝若不及时修复,裂缝会继续扩大,直至影响路桥的正常使用。现有的修补装置通常将填缝剂挤到裂缝中进行修复,但现有的修补装置体积较大不便于工作人员随身携带,且装置结构复杂,不便于工作人员清理装置内剩余填缝剂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路桥梁裂缝修补装置,以解决现有道路桥梁裂缝修补装置不便于携带,且结构复杂的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种道路桥梁裂缝修补装置,其特殊之处在于:包括把手,把手内部为空腔,把手前端设置有刮刀,刮刀上设有直管,直管与空腔连通,把手后端设有后盖,后盖与把手为可拆卸连接,推杆穿过后盖与压板连接。
优选的,直管通过刮刀上的卡槽固定在刮刀上。
优选的,直管前端为斜切设置。
优选的,直管通过螺纹与把手连接。
优选的,空腔为柱状,压板为圆形,压板周向设置有橡胶圈,压板通过橡胶圈与空腔内环面紧密接触。
优选的,把手外圈套装有橡胶套。
优选的,推杆与压板为可拆卸连接。
优选的,刮刀为不锈钢材料,推杆端部设有推柄,推柄一侧设有磁铁。
优选的,推柄为长条形,后盖两侧设有长条形的卡板,卡板与推柄平行设置。
本实用新型的有益效果为:
1. 本实用新型的新型道路桥梁裂缝修补装置,填缝剂的挤压部件与刮刀结合设置,通过挤压出填缝剂后利用刮刀完成裂缝的修补,该装置结构简单,易于清洁,便于携带,能够较大体提升工作人员的修补效率。
2. 直管的可拆卸设置便于工作人员清理直管内的填缝剂。
3. 推杆与压板为可拆卸连接,推柄上设置的磁铁可便于将推杆收纳,避免了把手内装满填缝剂后该装置体积较大不便于携带的问题。
4. 卡板与推柄平行的设置。可便于工作人员通过卡板与推柄将填缝剂挤出。
附图说明
图1为本实用新型道路桥梁裂缝修补装置的结构示意图;
图2为图1的右视图。
附图标记如下:
1-把手,2-刮刀,3-直管,4-后盖,5-推杆,6-卡槽,7-推柄,8-磁铁,9-卡板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的内容作进一步详细描述:
如图1、图2所示,该道路桥梁裂缝修补装置,包括把手1、刮刀2、直管3、后盖4、推杆5、压板。
把手1内部为空腔,空腔为柱状,空腔可放置填缝剂。把手1外圈套装有橡胶套。橡胶套可便于工作人员手握该装置。
该装置把手1的空腔可根据实际需求调整大小,便于完成更多裂缝的修补工作。
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