[实用新型]一种汽车钥匙夹具

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，且公开了一种汽车钥匙夹具，包括底板，所述底板的顶部连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端连接有支撑板，所述支撑板的顶部连接有限位块，所述限位块上通过转动轴转动连接有放置板，所述底板的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的驱动轴穿过支撑板且通过活动扣与放置板的底部转动连接，并与支撑板滑动连接；所述放置板上开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有压块，所述放置板的正面与背面均连接有转轴，且转轴远离放置板的一端伸入限位块的内部，并与限位块转动连接，所述放置板的顶部连接有挡块。该汽车钥匙夹具，具有同时多个夹取加工和提高生产效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种汽车钥匙夹具。

背景技术

钥匙种类很多，有普通钥匙、智能钥匙、遥控钥匙和电子钥匙等，随着汽车产业的发展，汽车的钥匙种类也越来越多，在制造汽车钥匙的时候，需要使用到钥匙夹具。

而现有钥匙夹具通常一次仅能对一个钥匙进行夹取和组装，不断的放置钥匙和取下造成时间的浪费，导致整体加工效率低下。

为此我们提出一种汽车钥匙夹具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车钥匙夹具，具备同时多个夹取加工和提高生产效率的优点，解决了现有钥匙夹具通常一次仅能对一个钥匙进行夹取和组装，不断的放置钥匙和取下造成时间的浪费，导致整体加工效率低下的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钥匙夹具，包括底板，所述底板的顶部连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端连接有支撑板，所述支撑板的顶部连接有限位块，所述限位块上通过转动轴转动连接有放置板，所述底板的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的驱动轴穿过支撑板且通过活动扣与放置板的底部转动连接，并与支撑板滑动连接；

所述放置板上开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有压块，所述放置板的正面与背面均连接有转轴，且转轴远离放置板的一端伸入限位块的内部，并与限位块转动连接，所述放置板的顶部连接有挡块，所述挡块的中部滑动连接有限位杆，所述限位杆的表面固定套接有长条，所述长条的底部与压块的顶部连接，并与放置板的顶部滑动连接，所述放置板的顶部连接有固定板，所述固定板上设置有限位组件，所述长条远离压块的一侧连接有限位片，所述限位杆的表面活动套接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与挡块连接，所述限位弹簧的另一端与长条连接。

优选的，限位组件包括限位环、挡杆、限制块和回复弹簧，限位环的表面与固定板连接，挡杆的一端与限制块连接，挡杆的另一端穿过限位环的通孔，并与限位环通孔的内壁滑动连接，回复弹簧活动套接在挡杆的表面，回复弹簧的一端与限制块连接，回复弹簧的另一端与限位环朝向限制块的端面连接，在对汽车钥匙组装完成后，手动移动下移限位杆，限位杆移动带动压块解除对组装完成后钥匙的固定，通过限位杆不断的下移带动限位片对限制块进行挤压，挤压后的限制块移动并对回复弹簧进行压缩，直至限位片的挂钩端与限制块分离，松开限位杆，经过拉伸后的限位弹簧回复带动限位杆压紧限制块，在限制块的作用下，起到了限制限位片位置的效果，进而稳定压块与组装完成后汽车钥匙分离后位置的效果；需要说明的是，回复弹簧初始为自然伸长状态。

优选的，压块的弧形端面粘接有防护垫，且防护垫上防滑槽，使得压块朝向汽车钥匙的位置对钥匙固定的更加稳定。

优选的，放置板的底部连接有支撑块，且支撑块的底部与支撑板的顶部接触，放置板与支撑板之间相互平行，在支撑块的作用下，使得放置板与支撑板之间相互平行，放置板放置的平整，进而便于对汽车钥匙进行组装。

优选的，活动扣的中部转动连接有转动轴，且转动轴的表面与液压缸的顶端连接。

优选的，放置槽设置多个，通过设置多个放置槽，从而达到了便于一次对多个汽车钥匙主体进行夹持并组装的效果。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：