[实用新型]一种用于汽车轮毂的喷漆设备

说明书

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，且公开了一种用于汽车轮毂的喷漆设备，包括第一固定箱，所述第一固定箱的顶部固定安装有喷漆箱，所述第一固定箱内腔底部的左侧固定安装有电机，所述第一固定箱内腔的右侧壁固定安装有第一轴承座。该用于汽车轮毂的喷漆设备，通过设置有活动块，在需要对汽车轮毂喷漆时，拉动门把手以打开活动门，将轮毂放入活动块和压块之间，启动电机，传动杆即会通过第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮和活动杆带动活动块旋转，启动两个气动隔膜泵，将经由第一出料管和第二出料管喷在轮毂的上下两侧，活动块的旋转即可使油漆能够均匀的喷在轮毂上，使用方便，使得汽车轮毂产量提升，降低生产成本，带来大量经济效益。

技术领域

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，具体为一种用于汽车轮毂的喷漆设备。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的轮圈或钢圈，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护。

中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长，汽车轮毂在制作过程中需要用到喷漆装置，但现在的汽车轮毂喷漆装置的喷漆效率不高，使得工作人员受喷漆装置效率低而使得工作效率低下，汽车轮毂产量受到影响而降低，影响经济效益，造成不必要的经济损失，故而提出一种用于汽车轮毂的喷漆设备来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车轮毂的喷漆设备，具备喷漆效率高等优点，解决了工作人员受喷漆装置效率低而使得工作效率低下，汽车轮毂产量受到影响而降低，影响经济效益，造成不必要的经济损失的问题。

(二)技术方案

为实现上述喷漆效率高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车轮毂的喷漆设备，包括第一固定箱，所述第一固定箱的顶部固定安装有喷漆箱，所述第一固定箱内腔底部的左侧固定安装有电机，所述第一固定箱内腔的右侧壁固定安装有第一轴承座，所述电机的输出轴传动有与第一轴承座固定连接的传动杆，所述传动杆的外表面固定安装有第一圆锥齿轮，所述第一圆锥齿轮的顶部啮合有第二圆锥齿轮，所述第一固定箱的顶部且位于喷漆箱的内部固定安装有一端贯穿并延伸至第一固定箱内部的支撑块，所述支撑块的顶部固定安装有一端贯穿传动杆并延伸至喷漆箱内部的活动杆，所述活动杆的顶部固定安装有活动块，所述活动块底部的四周均固定安装有万向轮，所述喷漆箱顶部的中间固定安装有油漆箱，所述喷漆箱的顶部且位于油漆箱的左右两侧均固定安装有第二固定箱，两个所述第二固定箱的内部均固定安装有气动隔膜泵，两个所述气动隔膜泵的吸料口均固定安装有一端依次贯穿第二固定箱和油漆箱并延伸至油漆箱内部的吸料管，左侧所述气动隔膜泵的出料口固定安装有一端依次贯穿第二固定箱和喷漆箱并延伸至喷漆箱内部的第一出料管，右侧所述气动隔膜泵的出料口固定安装有一端依次贯穿第二固定箱、喷漆箱和第一固定箱并延伸至喷漆箱内部的第二出料管，所述喷漆箱内腔的顶部固定安装有第二轴承座，所述第二轴承座的底部固定安装有第一连接块，所述第一连接块的内部活动安装有一端贯穿并延伸至第一连接块外部的第二连接块，所述第二连接块的底部固定安装有压块，所述喷漆箱的正面活动安装有活动门，所述活动门正面的右侧固定安装有门把手。

优选的，所述第一固定箱为内部中空的长方体，所述第一固定箱的顶部分别开设有与支撑块和第二出料管大小相适配的固定孔和圆孔。

优选的，所述喷漆箱为内部中空且底部缺失的长方体，所述喷漆箱的顶部开设有与第一出料管大小相适配的出管孔。

优选的，两个所述第二固定箱均为内部中空且底部缺失的矩形，所述第二固定箱相对一侧的底部均开设有与吸料管大小相适配的进管孔。