[实用新型]一种自行车可拆卸鞍座

说明书

本实用新型公开了一种自行车可拆卸鞍座，属于自行车鞍座技术领域，包括鞍座，所述鞍座的底部设置有固定底座，所述固定底座的底部一侧开设有滑槽，所述固定底座的底部通过转轴转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，且所述弹簧的底端连接有连接柱，所述连接柱的顶部开设有凹槽，且所述伸缩杆延伸至凹槽的内部，所述伸缩杆的底部和凹槽的内部下方均固定有橡胶垫片，该种自行车可拆卸鞍座，当需要拆卸时，通过将滑块安装进滑槽，然后将转轴卡接至固定底座中，最后插入螺栓固定，这样操作较为简单，当需要调节座位角度时，通过滑块与滑槽滑动来转动调节杆，再转动转轴来调节角度，最后用螺栓固定即可。

技术领域

本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，具体为一种自行车可拆卸鞍座。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具,英文bicycle, 其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”, 自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车,其中自行车鞍座是骑行舒适的决定性部件。

现有的自行车鞍座因为骑行时振幅较大，为了骑行的稳定，一般将自行车鞍座固定在自行车座上面，但有时自行车鞍座坏了需要拆下维修时，必须适合的使用工具来拆卸，若是没有适合的工具时拆卸起来十分费劲，且因为鞍座是固定的，使用者无法根据自身情况(身高、骑行习惯)调节鞍座的角度，未满足使用者舒适度的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车可拆卸鞍座，以解决上述背景技术中提出自行车鞍座坏了需要拆下维修时，拆卸起来十分费劲，且无法调节鞍座角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车可拆卸鞍座，包括鞍座，所述鞍座的底部设置有固定底座，所述固定底座的底部一侧开设有滑槽，所述固定底座的底部通过转轴转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，且所述弹簧的底端连接有连接柱，所述连接柱的顶部开设有凹槽，且所述伸缩杆延伸至凹槽的内部，所述伸缩杆的底部和凹槽的内部下方均固定有橡胶垫片，两个所述连接柱之间固定有固定杆，所述固定杆的中间位置处转动连接有调节杆，所述调节杆的顶端连接有滑块，所述滑块和转轴的外表面中间均贯穿有螺栓。

优选地，所述固定底座的两侧开设有螺纹孔，且所述螺纹孔与螺栓相适配。

优选地，所述连接柱设置有两个，且其底端开设有螺纹槽。

优选地，所述滑槽与滑块相适配，且滑槽与滑块滑动连接。

优选地，所述橡胶垫片呈半球形。

优选地，所述鞍座的内部填充有海绵。

优选地，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种自行车可拆卸鞍座，当需要拆卸安装时，使用者通过将滑块安装进滑槽，使伸缩杆贯穿弹簧插入凹槽中，然后将转轴卡接至固定底座中，最后插入螺栓固定，这样操作较为简单，当需要调节座位角度时，通过滑块与滑槽滑动来调节滑块的位置，转动调节杆，再转动转轴来调节鞍座的角度，最后用螺栓固定即可，有效的解决了拆卸起来十分费劲，且无法调节鞍座角度的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型鞍座结构示意图；

图3为本实用新型A放大结构示意图；

图4为本实用新型伸缩杆结构示意图。

图中：1、鞍座；2、滑槽；3、滑块；4、调节杆；5、固定底座； 6、转轴；7、弹簧；8、连接柱；9、螺栓；10、固定杆；11、螺纹孔； 12、伸缩杆；13、橡胶垫片；14、凹槽。