[实用新型]一种反光隔热遮阳帘有效

专利信息
申请号: 201921500735.5 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN210502219U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 王建国 申请(专利权)人: 陶浦汽车部件(苏州)有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;B32B27/36;B32B27/02;B32B27/08;B32B27/40;B32B27/32;B32B7/12;B32B33/00
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摘要:
搜索关键词: 一种 反光 隔热 遮阳
【说明书】:

实用新型公开了一种反光隔热遮阳帘,所述遮阳帘用于对光线进行遮挡,所述遮阳帘为三层结构体,所述遮阳帘包括由内而外依次设置的面料层、隔热层以及遮阳膜,所述隔热层为银白色隔膜或位于所述面料层上的银白色涂层,所述遮阳膜为黑色的不透光膜。本实用新型的遮阳帘将涤纶面料、隔热层以遮阳膜采用热熔胶进行复合粘接,能够有效地对光线进行遮挡,同时采用黑色的TPU材料膜或TPE材料膜能够对光线持续照射产生的热量进行吸存,配合隔热层的使用,能够有效地避免车内的温度过高,提高车内人员的舒适性。

技术领域

本实用新型属于遮阳帘技术领域,尤其涉及一种反光隔热遮阳帘。

背景技术

随着社会的发展,人们的经济水平不断提高,使得汽车消费正逐年增加,消费者对于汽车的舒适性能也越来越重视,因此,提高汽车的舒适性能已经成为各大汽车厂商赢得市场的主要因素之一。

汽车天窗,通常安装于汽车的顶部,天窗的存在,能够有效地提高车内的空气流通率,为车内人员带来舒适的享受,同时天窗的存在,也可以获得开阔的视野,使车内人员能够得到更佳的享受,为了避免阳光直射进入车内,通常需要在天窗上安装遮阳帘,而传统的遮阳帘通常遮阳效果较差,容易在长时间的阳光暴晒下出现软化现象,无法将光线全部遮住,影响遮阳效果,并且传统的遮阳帘隔热效果较差,容易导致车内温度较高,极大地降低了车内人员的舒适性。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种反光隔热遮阳帘,对光线进行遮挡,遮挡效果好,并且结构简单、质量可靠,能够起到隔热作用,从而降低车内温度,提高车内人员的舒适性。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种反光隔热遮阳帘,所述遮阳帘用于对光线进行遮挡,所述遮阳帘为三层结构体,所述遮阳帘包括由内而外依次设置的面料层、隔热层以及遮阳膜,所述隔热层为银白色隔膜或位于所述面料层上的银白色涂层,所述遮阳膜为黑色的不透光膜。

本实用新型一个较佳实施例中,所述面料层为涤纶面料。

本实用新型一个较佳实施例中,所述遮阳膜为TPU材料膜或TPE材料膜。

本实用新型一个较佳实施例中,所述面料层与所述隔热层之间以及所述隔热层与所述遮阳膜之间均通过热熔胶复合粘接。

本实用新型一个较佳实施例中,所述热熔胶使用时的温度为40℃~120℃。

本实用新型一个较佳实施例中,所述热熔胶在使用时,还会配合使用增粘剂、粘度调节剂以及抗氧剂。

本实用新型一个较佳实施例中,所述热熔胶为EVA热熔胶。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:

本实用新型的遮阳帘将面料层、隔热层以遮阳膜采用热熔胶进行复合粘接,能够有效地对光线进行遮挡,同时采用黑色的TPU材料膜或TPE材料膜能够对光线持续照射产生的热量进行吸存,配合隔热层的使用,能够有效地避免车内的温度过高,提高车内人员的舒适性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;

图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图;

图2为图1中A部放大图。

图中:1、面料层;2、隔热层;3、遮阳膜;4、热熔胶。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

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