[实用新型]一种新型电动车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种新型电动车轮毂，属于电动车轮毂技术领域，包括轮毂盘和轴承，所述轮毂盘的两侧中间均贯穿于轴承，所述轴承的外表面贯穿有油孔，所述轮毂盘的外表面通过支撑柱连接有钢圈，所述钢圈的外表面开设有轮胎槽，且所述支撑柱的两端均固定有承压块，所述支撑柱的一侧固定有加强环，当需要对轮毂盘内的轴承上润滑油时，由于注油孔与油孔相适配，工作人员可以将护盖在螺纹槽内旋转，让注油孔与油孔处于同一直线上，随后工作人员即可将有通过注油孔注入，使得润滑油可以流入轴承中，不需要将护盖拆卸即可完成，且在上油完毕后，工作人员可以将护盖旋转，让注油孔与油孔相互错开，使得对轴承可以全面的防护。

技术领域

本实用新型涉及电动车轮毂技术领域，具体为一种新型电动车轮毂。

背景技术

电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

现有的电动车轮毂，通常由铝合金铸造而成，铝合金铸造的电动车轮毂承重能力差且容易变形，使得轮毂的使用寿命不足，且当轮毂在使用过程中，为了防止泥沙进入轴承中，需要将轴承密闭，从而使得需要对轴承上润滑油时，需要对其进行拆卸才可上油，使得工作人员操作更加不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电动车轮毂，以解决上述背景技术中提出轮毂承重性差容易变形和轮毂内的轴承上油不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电动车轮毂，包括轮毂盘和轴承，所述轮毂盘的两侧中间均贯穿于轴承，所述轴承的外表面贯穿有油孔，所述轮毂盘的外表面通过支撑柱连接有钢圈，所述钢圈的外表面开设有轮胎槽，且所述支撑柱的两端均固定有承压块，所述支撑柱的一侧固定有加强环，所述加强环的外表面黏贴有反光贴片，所述轮毂盘的两侧均通过螺纹槽连接有护盖，所述护盖的外表面贯穿有注油孔。

优选地，所述支撑柱和加强环均设置有多个，且多个所述支撑柱和加强环相互间隔固定。

优选地，两个所述承压块呈弧形，且两个所述承压块分别与轮毂盘和钢圈焊接固定。

优选地，所述护盖的一侧与螺纹槽螺纹连接。

优选地，所述注油孔与油孔相适配。

优选地，所述反光贴片设置有多个，且多个所述反光贴片组合成环形阵列状排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型电动车轮毂设置有支撑柱、承压块和加强环，由于多个支撑柱将钢圈与轮毂盘固定，使得在轮毂受压时，支撑柱可以通过承压块分摊压力，使得轮毂整体受力更加均匀，且当支撑柱受到压力时，由于多个支撑柱之间均连接有加强环，使得支撑柱受到的压力会分摊给加强环，而由于加强环为弧形，稳定性更强，且由于多个支撑柱和加强环之间均相互固定，使得当单一的支撑柱受力后，其压力会逐个传递，使得轮毂更加稳定，避免了轮毂承重性差容易变形的情况，同时该种新型电动车轮毂设置有护盖、螺纹槽、注油孔和油孔，当需要对轮毂盘内的轴承上润滑油时，由于注油孔与油孔相适配，工作人员可以将护盖在螺纹槽内旋转，让注油孔与油孔处于同一直线上，随后工作人员即可将有通过注油孔注入，使得润滑油可以流入轴承中，不需要将护盖拆卸即可完成，且在上油完毕后，工作人员可以将护盖旋转，让注油孔与油孔相互错开，使得对轴承可以防护得更加全面，且避免了轮毂内的轴承上油不方便的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型轮毂盘剖面结构示意图；

图3为本实用新型轴承结构示意图；

图4为本实用新型A的局部放大结构示意图。