[实用新型]具有制动功能的辊筒组测试架有效

专利信息
申请号: 201921501071.4 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN210243205U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 范维果;席娟;王大鹏;王晗冰 申请(专利权)人: 邢台职业技术学院
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 汪斌
地址: 054000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 具有 制动 功能 辊筒组 测试
【说明书】:

实用新型涉及一种具有制动功能的辊筒组测试架,包括架体,所述架体包括直面架、斜面架,所述直面架的两端分别固定有两个平行并列分布的斜面架,所述直面架一端的两个斜面架底部分别固定有U型板,所述斜面架上与U型板相对应的部位开设安装孔,所述安装孔内设有制动组件,所述制动组件包括斜挡板、滑块、移动组件,所述斜挡板位于斜面架的上方,所述斜挡板的一端与滑块铰接。本实用新型通过制动组件的设置,能够起到防止车辆在测试过程中因动力不足而造成滑车,保证了工作人员和车辆的安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆测试技术领域,具体涉及一种具有制动功能的辊筒组测试架。

背景技术

随着汽车产品的不断丰富,以及近些年SUV市场的爆发,对车辆通过性的测试越来越普遍。目前检测车辆通过性和动力性的辊筒组测试架结构简单、功能单一,辊筒组安装在测试架上,车辆在通过测试架上的辊筒组过程中检测车辆的通过性和动力性,但是在测试过程中对于动力不足的测试车辆,车辆出现打滑现象,甚至滑车,如果工作人员没有及时对滑轮制动,很容易使测试车辆滑车,对车辆和工作人员都会产生危险,无法保证保证测试的安全性和高效性。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种具有制动功能的辊筒组测试架,通过制动组件的设置,能够起到防止车辆在测试过程中因动力不足而造成滑车,保证了工作人员和车辆的安全性。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种具有制动功能的辊筒组测试架,包括架体,所述架体包括直面架、斜面架,所述直面架的两端分别固定有两个平行并列分布的斜面架,所述直面架一端的两个斜面架底部分别固定有U型板,所述斜面架上与U型板相对应的部位开设安装孔,所述安装孔内设有制动组件,所述制动组件包括斜挡板、滑块、移动组件,所述斜挡板位于斜面架的上方,所述斜挡板的一端与滑块铰接,所述斜挡板的另一端延伸至安装孔的外侧,所述斜挡板的底部通过滑动组件铰接有相对斜挡板移动的拉杆,所述拉杆远离斜挡板的一端贯穿所述U型板延伸至外侧并固定有限位盘,所述U型板与斜挡板之间的拉杆上套有弹簧,所述滑块位于斜面架的下方,所述移动组件驱动滑块和斜挡板相对于斜面架往复移动。

在上述任一方案中优选的是,所述滑动组件包括相互滑动连接的燕尾导轨和燕尾滑台,所述燕尾导轨与斜挡板的底部固定连接,所述燕尾滑台的底端铰接所述拉杆。

在上述任一方案中优选的是,所述U型板与斜面架之间形成空腔,所述移动组件安装在空腔内,所述移动组件包括螺杆、滑轨,所述螺杆上螺纹连接所述滑块,所述螺杆与斜面架的底部转动连接,所述滑块与滑轨滑动连接,所述滑轨固定于U型板内的底部。

在上述任一方案中优选的是,一对架体上的同侧斜面架上的螺杆螺旋线方向相反。

在上述任一方案中优选的是,所述滑块的两侧壁上分别开设有导向槽,所述滑轨的顶部开设有滑槽,所述滑槽的两端与外界连通,所述滑槽内的两侧壁上分别固定有与导向槽配合的导向杆,所述滑块插于滑槽内,使导向杆插于导向槽内。

在上述任一方案中优选的是,所述U型板的底部与拉杆相对应的部位开设有通孔,所述拉杆贯穿通孔并在通孔内能够移动。

在上述任一方案中优选的是,所述限位盘的直径大于通孔的直径。

在上述任一方案中优选的是,所述斜面架上安装有两组呈上下分布的辊筒组,所述制动组件位于辊筒组的下方。

在上述任一方案中优选的是,所述具有制动功能的辊筒组测试架还包括旋转驱动组件,所述旋转驱动组件包括电机、连接杆,所述连接杆与相邻的两个架体上的螺杆固定连接,所述连接杆上套接有第一齿轮,所述电机的输出轴上连接有减速器,所述减速器的输出轴上连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述电机、减速器均安装在滑轨的侧壁上。

与现有技术相比,本实用新型提供的具有制动功能的辊筒组测试架具有以下有益效果:

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