[实用新型]一种行星架与主轴锁紧结构

说明书

本实用新型属于紧固件技术领域，公开了一种行星架与主轴锁紧结构，包括：连接凸缘，设置于所述行星架上，并沿所述行星架的轴向方向延伸，所述连接凸缘的内周面套设于所述主轴外，所述连接凸缘的外周面沿所述轴向方向至少部分形成第一锥面；锁紧盘，套设于所述连接凸缘的外周面上，所述锁紧盘的内壁为与所述第一锥面配合的第二锥面；紧固装置，用于将所述锁紧盘沿所述轴向方向相反的方向固定于所述行星架上。本实用新型通过锁紧盘内壁的第二锥面和连接凸缘外周面上的第一锥面配合，然后通过紧固装置将锁紧盘沿行星架的轴向锁紧在行星架上，即可实现主轴的锁紧，结构简单，且锁附力强。

技术领域

本实用新型涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种行星架与主轴锁紧结构。

背景技术

风电齿轮箱的行星架与主轴一般通过锁紧盘进行连接，将主轴的扭矩传递给行星架。图1是现有技术中主轴、行星架和锁紧盘装配的截面结构示意图，如图1所示，通常锁紧盘1’由外环12’、内环11’和锁紧螺栓13’组成，内环11’与外环12’的配合面为锥面，在锁紧螺栓13’预紧力作用下，内环11’与外环12’的锥面之间产生接触压力，该压力会传递到行星架2’与主轴3’之间，从而实现将主轴3’的扭矩传递到行星架2’的目的。

上述主轴3’、行星架2’和锁紧盘1’装配的装配结构中，由于锁紧盘1’的内环11’与行星架2’之间为间隙配合，而且锁紧盘1’的内环11’具有一定刚度，都会使最终传递到主轴3’和行星架2’之间的压力减小，从而降低主轴3’与行星架2’之间传递扭矩的能力。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行星架与主轴锁紧结构，以解决现有技术的风电齿轮箱中行星架和主轴之间传递扭矩的能力较弱的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

连接凸缘，设置于所述行星架上，并沿所述行星架的轴向方向延伸，所述连接凸缘的内周面套设于所述主轴外，所述连接凸缘的外周面沿所述轴向方向至少部分形成第一锥面；

锁紧盘，套设于所述连接凸缘的外周面上，所述锁紧盘的内壁为与所述第一锥面配合的第二锥面；

紧固装置，用于将所述锁紧盘沿所述轴向方向相反的方向固定于所述行星架上。

可选的，所述紧固装置为螺栓，所述锁紧盘上设置有用于容纳所述螺栓的第一螺栓孔，所述连接凸缘上设置有用于容纳所述螺栓的第二螺栓孔。

可选的，所述螺栓表面设置有外螺纹，所述第二螺栓孔中设置有与所述螺栓表面的所述外螺纹适配的内螺纹。

可选的，所述螺栓为若干个，若干个所述螺栓沿所述锁紧盘的周向均匀分布。

可选的，所述第一锥面的倾斜角为1°～10°。

可选的，所述锁紧盘上靠近所述第二螺栓孔的一端设置有一圈装配引导凸台。

可选的，所述行星架上设置有用于设置所述第二螺栓孔的螺栓孔凸台。

可选的，所述连接凸缘的内周面设置有用于对所述主轴进行轴向定位的定位台阶面。

本实用新型的有益效果：

本实用新型取消了原来锁紧盘的内外环结构，直接将锁紧盘内壁和行星架通过锥面配合，通过紧固装置将锁紧盘沿行星架的轴向锁紧在行星架上，使锁紧盘对套设于主轴上的连接凸缘施加压力，连接凸缘向主轴挤压，将主轴锁紧，结构简单，成本较低，并且没有锁紧盘的内环和外环之间的配合，减少了压力的损耗，使行星架对主轴的锁紧力更强。

附图说明

图1是现有技术中主轴、行星架和锁紧盘装配的截面结构示意图；