[实用新型]阀体自动翻转装配机

说明书

本实用新型公开了一种阀体自动翻转装配机，属于阀体装配领域，包括车体，所述车体的底部固定有四个脚轮，所述车体的顶部中间位置固定有放置板，车体的顶部两侧分别固定有安装架和支撑架，所述安装架的顶部固定有安装板，安装板的顶部固定有电机控制面板和减速箱，所述电机与减速箱传动连接，所述减速箱的输出轴的一端固定有第一法兰，所述支撑架的顶部固定有固定套，固定套的内部固定有套筒，所述套筒的内部滑动连接有转轴，所述转轴的两端均延伸至套筒的外部。本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，加快了组装阀体的速度，减轻了工人的劳动负担，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及阀体装配领域，尤其涉及阀体自动翻转装配机。

背景技术

在阀体生产的时候，涉及到对阀体的组装，现有技术中并未有一个专门用于阀体组装的机构，导致阀体在组装的时候无安全依靠人工对阀体进行翻转与固定，这样大大的影响了组装的效率，为此，本方案提出了阀体自动翻转装配机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供阀体自动翻转装配机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：阀体自动翻转装配机，包括车体，所述车体的底部固定有四个脚轮，所述车体的顶部中间位置固定有放置板，车体的顶部两侧分别固定有安装架和支撑架，所述安装架的顶部固定有安装板，安装板的顶部固定有电机控制面板和减速箱，所述电机与减速箱传动连接，所述减速箱的输出轴的一端固定有第一法兰，所述支撑架的顶部固定有固定套，固定套的内部固定有套筒，所述套筒的内部滑动连接有转轴，所述转轴的两端均延伸至套筒的外部，所述转轴靠近第一法兰的一端固定有第二法兰，所述车体的顶部固定有PLC控制器，所述PLC控制器位于安装板的正下方，所述控制面板和电机均与PLC控制器。

采用上述方案，组装时，组装时，工人使用天车将阀体吊起，移动到指定位置后，使用螺栓将阀体与第二法兰连接，手动推动转轴，使得第二法兰与阀体向第一法兰靠近，使得第一法兰与阀体贴合使用螺栓连接固定，按动控制面板上的启动按钮，启动电机带动减速箱转动，从而使得阀体跟着转动，当阀体转动到指定安装位置后，电机停止转动，然后可以安装阀体内零件，安装完成后，按动按钮，电机再次启动带动蜗减速箱继续旋转，转到下一工位继续装配直到装配完成，使用天车下料，完成一个循环。

作为一种优选的实施方式，所述车体的顶部两侧均螺纹连接有两个螺纹柱，四个螺纹柱的底部均延伸至车体的正下方，四个所述螺纹柱的底部均固定有防滑板。

采用上述方案，利用防滑板与底面接触来防止车体移动。

作为一种优选的实施方式，四个所述螺纹柱的两侧顶部均固定有握把。

采用上述方案，握把的设置方便对螺纹柱进行转动。

作为一种优选的实施方式，所述车体的顶部一侧固定有推杆，所述推杆位于支撑架远离安装架的一侧。

采用上述方案，推杆的设置方便推动车体进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过第一法兰和第二法兰对阀体进行固定，然后再通过电机带动减速箱转动，减速箱进而带动第一法兰转动，从而使得阀体转动，方便了在组装阀体时转换阀体的方向，节省了工人的体力；

2、通过螺纹柱和防滑板之间的配合，可以将防滑板压在底面上，从而防止在工作时车体发生移动，而握把的设置则方便了对螺纹柱进行转动。

本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，加快了组装阀体的速度，减轻了工人的劳动负担，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的A处的放大图。