[实用新型]一种涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置，包括底座，所述底座的一侧固定有支撑柱，所述支撑柱远离底座的一侧连接有基座，所述基座远离支撑柱的一侧设置有第一定位座，其中，所述第一定位座上连接有第一限位部，所述基座的一侧设置有第二定位座，所述第二定位座的一侧连接有第二限位部，所述第二定位座远离基座的一侧设置有固定块。该涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置，设置有固定块，将零件放入第一定位座后，把压块放置到第二定位座的一侧，第二定位座在压块的重力作用和及圆柱销的支撑下朝靠近零件的一侧旋转，第二定位座旋转带动固定块移动，使固定块抵住零件，便于对零件进行固定，节省了测量所需要的时间。

技术领域

本实用新型涉及排气口扩展箱夹持装置技术领域，具体为一种涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置。

背景技术

涡轮发动机是依赖燃气流产生推力，通常用作高速飞机的动力，涡轮发动机主要由压缩器、燃烧室、涡轮及喷管等组成，涡轮发动机用排气口扩展箱在三坐标测量时需要对其进行装夹，这时，需要一种涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置。

目前的涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置虽然种类和数量非常多，但现有的涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置仍存在了一定的问题，对涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置的使用带来一定的不便。

但是大多数的涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置在使用时，大都需要在零件上建立基准并找正位置，当遇到结构不规则，基准点区域结构复杂时，在基准的建立阶段会花费大量的时间，同时当遇有结构妨碍时需要额外进行探头角度旋转，更是要消耗大量的时间，且当零件较大时，零件难以加持，这很大程度的限制了涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置的使用范围，因此迫切需要能改进涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置，以解决上述背景技术提出的目前涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置在使用时，大都需要在零件上建立基准并找正位置，当遇到结构不规则，基准点区域结构复杂时，在基准的建立阶段会花费大量的时间，同时当遇有结构妨碍时需要额外进行探头角度旋转，更是要消耗大量的时间，且当零件较大时，零件难以加持的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置，包括底座，所述底座的一侧固定有支撑柱，所述支撑柱远离底座的一侧连接有基座，所述基座远离支撑柱的一侧设置有第一定位座，其中，

所述第一定位座上连接有第一限位部，所述基座的一侧设置有第二定位座，所述第二定位座的一侧连接有第二限位部，所述第二定位座远离基座的一侧设置有固定块，所述基座远离支撑柱的一侧设置有第三限位座，所述第三限位座远离基座的一侧连接有第三限位部；

所述第二定位座远离固定块的一侧设置有压块，所述第二定位座的内部设置有圆柱销，所述第一定位座远离基座的一侧设置有零件。

优选的，所述第一限位部设置有三个，且三个第一限位部均与第一定位座连接，而且三个第一限位部的高度一致。

优选的，所述第二定位座通过圆柱销与基座相连接，且第二定位座为L形。

优选的，所述固定块通过第二定位座与基座相连，所述固定块设置有三个，且三个固定块呈环形分布。

优选的，所述压块设置在第二定位座上，第二定位座通过受到压块的重力作用与基座构成转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该涡轮发动机用排气口扩展箱夹持装置：

1.设置有固定块，将零件放入第一定位座后，把压块放置到第二定位座的一侧，第二定位座在压块的重力作用和及圆柱销的支撑下朝靠近零件的一侧旋转，第二定位座旋转带动固定块移动，使固定块抵住零件，便于对零件进行固定，节省了测量所需要的时间；