[实用新型]一种六角防松螺栓有效
申请号: | 201921501669.3 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210623345U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 田聪聪;王琦 | 申请(专利权)人: | 江苏永亚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B39/282;F16B39/24 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 吕娟 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 六角 螺栓 | ||
本实用新型公开了一种六角防松螺栓,包括螺柱以及螺柱顶部一体设置的六角螺头,螺柱的底部一体连接有螺纹段,螺纹段上设置有防松螺纹,螺柱与六角螺头的连接凹陷处设置有防松垫圈,六角螺头的边缘开有多条均匀排布的防松凹槽。本实用新型解决在汽车行驶过程中,常常因震动力较大,常常会使螺栓因震动而旋转松动,影响安全性的问题的问题。
技术领域
本实用新型涉及防松螺栓技术领域,具体为一种六角防松螺栓。
背景技术
螺栓是一种用于零部件连接的常用的紧固件,通常是由头部和螺杆带有外螺纹的圆柱体两部分组成,然而在采用螺栓进行零部件连接过程中,传统螺栓的结构设计,只能对一般物体进行紧固,但是如果被锁紧物体长时间震动,会导致螺栓的松动,在汽车行驶过程中,常常因震动力较大,常常会使螺栓因震动而旋转松动,影响安全性的问题,另外,安装后还存在密封不严等问题,为此,我们设计一种六角防松螺栓。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种六角防松螺栓,解决在汽车行驶过程中,常常因震动力较大,会使螺栓因震动而旋转松动,影响安全性的问题的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种六角防松螺栓,包括螺柱以及螺柱顶部一体设置的六角螺头,所述螺柱的底部一体连接有螺纹段,所述螺纹段上设置有防松螺纹,所述螺柱与六角螺头的连接凹陷处设置有防松垫圈,所述六角螺头的边缘开有多条均匀排布的防松凹槽。
前述的一种六角防松螺栓,所述螺柱的下端与螺纹段的连接处设置有向内的切面,所述切面的角度为10-20度。
前述的一种六角防松螺栓,所述螺柱的上端与六角螺头的连接处设置有相外展开的锁紧面,所述锁紧面呈圆弧状。
前述的一种六角防松螺栓,所述防松凹槽设置有六组,所述每组防松凹槽均设置在六角螺头的侧壁的正中心处。
前述的一种六角防松螺栓,所述凹槽包括左右两侧面和底面,且侧面与底面垂直设置。
前述的一种六角防松螺栓,所述螺柱的直径大于螺纹段的直径,且螺纹段的长度大于螺柱的长度。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构设计合理,螺柱的下端与螺纹段的连接处设置有向内的切面,切面的角度为10-20度使得导向能力更强,六角螺头的边缘开有多条均匀排布的防松凹槽,防松凹槽设置有六组,每组防松凹槽均设置在六角螺头的侧壁的正中心处,防松凹槽包括左右两侧面和底面,且侧面与底面垂直设置,通过将防松螺栓锁定到固定位置时,将六角螺头分瓣采用冲压方式折叠进相对钢板中时,可防此螺栓因震动而旋转松动,同时,螺柱与六角螺头的连接凹陷处设置有防松垫圈,螺柱的上端与六角螺头的连接处设置有相外展开的锁紧面,形成应力压紧面,可进行多重防松动,放松的效果更明显,解决在汽车行驶过程中,常常因震动力较大,会使螺栓因震动而旋转松动,影响安全性的问题的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为六角螺头的结构示意图;
图3为图2中A的局部放大图;
图4为本实用新型的连接结构示意图。
图中:1、螺柱,101、切面,102、锁紧面,2、六角螺头,3、螺纹段,4、防松螺纹,5、防松垫圈,6、防松凹槽,601、侧面,602、底面,7、钢板。
具体实施方式
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