[实用新型]一种紧凑型直流减速电机有效
申请号: | 201921502705.8 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210201634U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 王文伟 | 申请(专利权)人: | 宁波鑫涵电器有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 直流 减速 电机 | ||
1.一种紧凑型直流减速电机,包括底盖、减速箱、直流电机、输入轴、输出轴、涡轮、第一隔套、输出齿轮、蜗杆套和传动组件;直流电机横向固定在减速箱的左侧外部,减速箱可拆卸的设置在底盖的上方开口处,输出轴竖直且可转动的设置在底盖中,输出轴的下端可转动的设置在减速箱的内侧底部;输出轴的上端伸出到底盖的上方,蜗杆套套设固定在直流电机的转动轴上并设于减速箱的内部,其特征在于,所述底盖的下平面左侧向外形成有凸台,所述输入轴的一端插入固定在凸台中,所述输入轴的另一端竖直固定在减速箱的内侧底部,所述涡轮可转动的套设在输入轴上,所述第一隔套套设在输入轴上并设于凸台和涡轮之间;所述输出齿轮套设固定在输出轴上并设于底盖和减速箱之间;所述传动组件设置在减速箱的内部并分别与涡轮和输出齿轮相连,所述传动组件包括第一传动轴、第二传动轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第二隔套和第三隔套;所述第一传动轴和第二传动轴均竖直设置在底盖和减速箱之间且均设于输入轴和输出轴之间;所述第一传动齿轮和第二传动齿轮均可转动的套设在第一传动轴上,所述第一传动齿轮设于第二传动齿轮的下方;所述第三传动齿轮可转动的套设在第一传动轴上,所述第三隔套和第二隔套均套设在第一传动轴上并分别设于第三传动齿轮的上下两侧。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型直流减速电机,其特征在于,所述第三隔套和第二隔套的外端分别抵住底盖的下平面和减速箱的内侧底面。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑型直流减速电机,其特征在于,所述涡轮的下端中心向下形成有第一减速齿轮,所述第一传动齿轮啮合在第一减速齿轮的右侧。
4.根据权利要求3所述的一种紧凑型直流减速电机,其特征在于,所述第一传动齿轮的上端中心向上形成有第二减速齿轮,所述第三传动齿轮啮合在第二减速齿轮的前侧。
5.根据权利要求4所述的一种紧凑型直流减速电机,其特征在于,所述第三传动齿轮的上端中心向上形成有第三减速齿轮,所述第二传动齿轮啮合在第三减速齿轮的后侧。
6.根据权利要求5所述的一种紧凑型直流减速电机,其特征在于,所述第二传动齿轮的上端中心向上形成有第四减速齿轮,所述输出齿轮啮合在第四减速齿轮的右侧。
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