[实用新型]一种方便安装固定的手摇升降控制装置有效
申请号: | 201921502785.7 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210939917U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 陈垣安 | 申请(专利权)人: | 泉州金耐德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 卞勇 |
地址: | 362302 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 安装 固定 手摇 升降 控制 装置 | ||
本实用新型提供了一种方便安装固定的手摇升降控制装置,包括外杆、传动丝杆、从动杆与固定套件,固定套件包括固定片与朝向外杆的固定套管,外杆一端嵌套于固定套件的固定套管内,固定套件与外杆铆接,从动杆与内螺纹圈铆接,本实用新型通过外杆一端嵌套于固定套件的固定套管内的结构设计,以及通过固定套件上的第一固定结构与外杆的第二固定结构铆接的设计,以采用套件嵌套包裹住外杆左侧的方式对把手与外杆的连接处进行牢固固定,代替传统固定塞头的固定方式;进一步的,通过从动杆左端的第三固定结构与内螺纹圈的第四固定结构铆接的设计,使得从动杆与内螺纹圈连接更加牢固。
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌车配件领域,具体而言,涉及一种方便安装固定的手摇升降控制装置。
背景技术
混凝土搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车,在混凝土搅拌车车身后装设有卸料槽用于混凝土的卸料,在卸料前后,需要调节控制卸料槽的高低,因此市面上出现了卸料槽的手摇升降控制杆,通过转动把手,带动传动丝杆转动,传动丝杆与从动杆螺纹连接,带动从动杆伸缩,进而控制卸料槽的高度。
但现有技术中的卸料槽的手摇升降控制装置,如说明书附图中的图1与图2所示,把手与外杆的连接,以及从动杆与外杆都是通过固定塞头进行手动焊接的固定方式,采用人工手动焊接,焊接处的焊点质量取决于工人的焊接熟练与否,因此无法保证连接处的质量,产品一致性无法保证,且因为是人工手动焊接,同时也造成了产品的生产效率低的问题,基于上述,提出了一种方便安装固定的手摇升降控制装置,进而上述解决问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种方便安装固定的手摇升降控制装置,通过外杆的动力输入端嵌套于固定套件的固定套管内,以及通过固定套件的固定片与固定套管的设计,利用铆接代替传统的固定塞头焊接,改善现有技术中卸料槽手摇升降控制装置焊接质量差、产品的一致性差与产品生产效率低的技术问题。
一种方便安装固定的手摇升降控制装置,包括外杆、传动丝杆与从动杆,还包括固定套件,所述外杆与把手连接的一端为动力输入端,所述外杆动力输入端嵌套于所述固定套件内,所述固定套件与外杆铆接。
进一步的,所述固定套件包括有固定片与朝向动力输入端的固定套管,所述固定片的厚度大于固定套管的壁厚。
进一步的,所述从动杆为空心结构并在内壁上固定有内螺纹圈,所述从动杆与内螺纹圈铆接。
进一步的,所述固定套件设有与外杆铆接的第一固定结构,所述外杆设有与第一固定结构铆接的第二固定结构,所述从动杆设有与内螺纹圈铆接的第三固定结构,所述内螺纹圈设有与第三固定结构铆接的第四固定结构。
进一步的,所述第一固定结构为凸起,所述第二固定结构为凹槽,所述第三固定结构为凸起,所述第四固定结构为凹槽。
进一步的,所述第一固定结构为凹槽,所述第二固定结构为凸起,所述第三固定结构为凹槽,所述第四固定结构为凸起。
进一步的,所述外杆侧面装设有U型连接片,所述U型连接片为U型槽结构,所述外杆置于U型槽内,所述U型连接片上端两侧设有第二连接孔。
有益效果:
本实用新型通过外杆的动力输入端嵌套于固定套管内的结构设计,以及通过固定套件上的第一固定结构与外杆的第二固定结构铆接的设计,以采用套件嵌套包裹住外杆左侧(动力输入端)的方式对把手与外杆的连接处进行牢固固定,代替传统固定塞头的固定方式;进一步的,通过从动杆左端的第三固定结构与内螺纹圈的第四固定结构铆接的设计,使得从动杆与内螺纹圈连接更加牢固;解决现有技术中卸料槽手摇升降控制装置人工手动焊接固定造成的产品质量差、产品的一致性差与产品生产效率低的技术问题。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明:
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