[实用新型]一种内搭扣式弹簧制动气室有效
| 申请号： | 201921502911.9 | 申请日： | 2019-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN210623442U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王振华;王云峰;钱志龙;陈志文 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市嘉力达汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程开生 |
| 地址： | 314000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 搭扣 弹簧 制动 | ||
1.一种内搭扣式弹簧制动气室，包括壳体(5)、端盖(2)和支撑活塞(3)，其特征在于：所述壳体(5)的一端通过螺栓安装有端盖(2)，所述壳体(5)的外表层设置有不沾层(13)，所述壳体(5)的内表层设置有防腐涂层(7)，所述壳体(5)内一端通过螺栓安装有内密封筒(4)，所述内密封筒(4)内设置有支撑活塞(3)，所述支撑活塞(3)的外表层设置有耐磨层(11)，且支撑活塞(3)内设置有抗变形插芯(12)，所述支撑活塞(3)的一侧设置有推杆(14)，所述壳体(5)内另一端通过弹簧座(6)安装有回位弹簧(15)，且回位弹簧(15)位于抗变形插芯(12)外围且端部通过螺钉固定在支撑活塞(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种内搭扣式弹簧制动气室，其特征在于：所述不沾层(13)为氟化硅改性涂层，所述耐磨层(11)为陶瓷纤维材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种内搭扣式弹簧制动气室，其特征在于：所述防腐涂层(7)为钛金属防腐涂层，所述内密封筒(4)的端部外侧通过加强杆(10)连接在壳体(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种内搭扣式弹簧制动气室，其特征在于：所述推杆(14)的一端贯穿支撑活塞(3)，且推杆(14)的另一端贯穿壳体(5)一侧的导向套(8)且通过螺栓设置有连接叉(9)。
5.根据权利要求1所述的一种内搭扣式弹簧制动气室，其特征在于：所述端盖(2)的一侧设置有通气孔(1)，且通气孔(1)与内密封筒(4)相连通。
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