[实用新型]一种高密封汽车管接头

说明书

本实用新型公开了一种高密封汽车管接头，包括带进端口与出端口的接头本体，进端口外测设置有连接螺纹，且接头本体上带有若干连接端；所述的进端口与接头本体之间形成有承接沿；并在所述的进端口上设置有卡环，卡环的一端设置有与承接沿相抵触的支撑沿；在所述的卡环内部设置有环形的密封件，所述的密封件内侧设置有若干均匀分布且截面呈三角形的环刺型密封部，并在所述的密封件底部设置有与支撑沿内侧端面相贴合的支撑部。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特指一种高密封汽车管接头。

背景技术

社会的发展，汽车行业发展迅速，汽车内空调技术也在不断的创新发展，汽车空调管路的连接越来越被人们重视，总所周知，汽车空调制冷技术，从压缩机到冷凝器，再到蒸发器有多个管路连接点，汽车空调管路的内部需要承受一定的压力。目前现有的技术中，接头密封性差，使用寿命短,从而很容易导致汽车空调不能正常工作。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且密封效果好的汽车管接头。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高密封汽车管接头，包括带进端口与出端口的接头本体，进端口外测设置有连接螺纹，且接头本体上带有若干连接端；所述的进端口与接头本体之间形成有承接沿；并在所述的进端口上设置有卡环，卡环的一端设置有与承接沿相抵触的支撑沿；在所述的卡环内部设置有环形的密封件，所述的密封件内侧设置有若干均匀分布且截面呈三角形的环刺型密封部，并在所述的密封件底部设置有与支撑沿内侧端面相贴合的支撑部。

通过采用上述的技术方案，卡环能确保进端口连接管件后的密封性能和管件连接的稳定性；卡环内设置有密封件，从而能确保进端口连接的密封性；密封件内侧设置有若干密封部，从而能进一步提高密封件的密封性能；且封件底部设置有与支撑沿内侧端面相贴合的支撑部，当管件于支撑部相抵时能与密封件起到双重的密封效果，以确保密封件整体的密封效果。

本实用新型进一步设置为：在所述的密封件内侧嵌有加强件，所述的加强件底部设置有延伸至支撑部内的加强筋。

通过采用上述的技术方案，在密封件内侧嵌有加强件，加强件底部设置有延伸至支撑部的加强筋，从而能确保密封件整体的结构强度，以提高密封件整体的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述的密封件与所述的卡环通过胶水固定连接。

通过采用上述的技术方案，密封件与卡环通过胶水固定连接，从而在进端口未连接或正要连接管件时，确保密封件不会脱落，即便后期胶水的粘性消失，也不会影响密封件的密封性。

本实用新型进一步设置为：所述的支撑沿的内侧设置有环形密封槽，在所述的支撑部上设置有相适配于环形密封槽的密封沿；切所述的加强筋上设置有延伸至密封沿内的加强沿。

通过采用上述的技术方案，支撑沿的内侧设置有环形密封槽，在支撑部上设置有相适配于环形密封槽的密封沿，从而能确保密封件与卡环之间连接的密封性；且加强筋上设置有延伸至密封沿内的加强沿，从而能提高密封沿的结构强度，并能确保加密封沿的密封性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的剖视图；

图3是图2中Ⅰ处的局部放大图；

附图中标记及相应的部件名称：1-进端口、2-出端口、3-接头本体、4-承接沿、5-卡环、6-支撑沿、7-密封件、8-密封部、9-支撑部、10-加强件、11- 加强筋、12-密封槽、13-密封沿、14-加强沿。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型的一个实施例做进一步说明。