[实用新型]一种转运车

说明书

本实用新型提出了一种转运车，包括：转运平台，转运平台下侧转动设有至少两个平行的转轴，转轴沿转运平台的宽度方向设置且转轴上固设有滚轮；转盘，转动设于转运平台的一侧，转盘上设有摇把，转盘用过传动结构连接。本实用新型提供的转运车，工人转动摇把，即可使转盘转动，转盘通过传动结构带动转轴转动，转轴上的滚轮向前滚筒，使转运车移动，完成转运。通过上设置摇把，工人转动摇把即可驱动转运车转动，工人更加省力，减少工人的体力消耗，进而能够有效防止流水线上出现岗位无人的状态。

技术领域

本实用新型涉及转运装置技术领域，具体而言，涉及一种转运车。

背景技术

现有技术中，主要依靠人力自行推转运车，非常费力，常常是连续工作一段时间就需要休息一会，而流水线工作出现岗位无人的状态会影响生产。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种转运车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种转运车，包括：转运平台，转运平台下侧转动设有至少两个平行的转轴，转轴沿转运平台的宽度方向设置且转轴上固设有滚轮；转盘，转动设于转运平台的一侧，转盘上设有摇把，转盘用过传动结构连接。

本方案中，工人转动摇把，即可使转盘转动，转盘通过传动结构带动转轴转动，转轴上的滚轮向前滚筒，使转运车移动，完成转运。

通过上设置摇把，工人转动摇把即可驱动转运车转动，工人更加省力，减少工人的体力消耗，进而能够有效防止流水线上出现岗位无人的状态，使流水线能够正常运转。

同时，工人在摇动摇把的过程中还能够对四周进行观察，以能够准确调整转运车的行进状态。

在上述技术方案中，优选地，传动结构包括：传动轴，转动设于转运平台底侧，传动轴的两端与转盘以及转轴通过齿轮转动连接。

在上述任一技术方案中，优选地，转盘与传动轴的传动比小于1。

在上述任一技术方案中，优选地，传动轴与转轴的传动比小于1。

在上述任一技术方案中，优选地，转盘转动的轴线与转轴转动的轴线平行。

在上述任一技术方案中，优选地，转运平台下侧固设有多个连接部，连接部上设有连接孔，转轴设于连接孔内，以实现转轴与转运平台的转动连接。

在上述任一技术方案中，优选地，两个滚轮的外侧分别与两个连接部抵靠，以限制转轴沿连接孔轴向的移动。

在上述任一技术方案中，优选地，转运平台上设有安装孔，转盘上的连接穿过安装孔并沿安装孔的轴向与转运平台抵靠，以实现所说转盘与转运平台上的转动连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的转运车的前视图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的转运车的侧视图。

其中，图1和图2中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

10转运平台，11连接部，20转轴，30滚轮，40转盘，50摇把，61传动轴，70工件。

具体实施方式

为了可以更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。