[实用新型]一种货车篷布自动遮盖装置

说明书

本实用新型涉及一种货车篷布自动遮盖装置，其包括车箱，车箱两侧设置有传送轮和导向轮，车箱前端中部设置有电机，钢丝绳两端头均固定在电机上，钢丝绳依次跨过车箱两侧传送轮和转向轮，钢丝绳在车箱四周形成环向回路，车箱上部沿着车箱长度方向设置有固定杆和尾杆，尾杆两端与车箱滑动连接的同时分别与车箱两侧同向移动的钢丝绳固定连接，固定杆与尾杆外侧覆设有篷布，本实用新型具有便于对篷布自动遮盖装置进行维护的效果。

技术领域

本实用新型涉及车载遮盖装置领域，尤其是一种货车篷布自动遮盖装置。

背景技术

货车是一种主要为运载货物而设计和装备的商用车辆。运输沙、石、矿泥等物料时，货车车箱通常上部设置有开口以便于物料的装卸。货车运输过程中，车箱内的粉尘扩散后污染环境，对路上人员和车辆也存在一定的安全隐患，因此在车箱上加盖篷布。

授权公告号为CN203047032U的中国实用新型专利公开了一种链条导绳式自卸车软蓬自动覆盖系统，包括电机、传动轴、蓬杆、软蓬布、主动链轮、传动链条、钢丝导绳及从动转轮，两侧的钢丝导绳均对应有主动链轮和从动转轮，主动链轮之间通过同步传动轴连接；钢丝导绳上配有蓬杆支架，两侧钢丝导绳上的蓬杆支架之间设置蓬杆，软蓬布覆盖在蓬杆上，同步传动轴与电机相连；电机与控制系统连接。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：砂石等物料在装卸过程中有时会落入链轨机构中，造成链轨构件的磨损、堵塞，导致蓬杆运行卡滞，需要经常对链轨进行清理维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的货车篷布自动遮盖装置，其具有便于对篷布自动遮盖装置进行维护的作用。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种货车篷布自动遮盖装置，包括车箱，车箱为上方设置有开口的箱体，车箱上方设置有蓬杆，蓬杆包括固定于车箱前端的固定杆，蓬杆包括与车箱滑动连接的尾杆，固定杆与尾杆上连接有将车箱开口遮盖的篷布；车箱尾部两侧分别设置有第一传送轮和第二传送轮，车箱前部两侧分别设置有两个转向轮，转向轮的轴线方向沿车箱高度方向，转向轮包括第一转向轮、第二转向轮、第三转向轮和第四转向轮，车箱同侧的两个转向轮沿车箱高度方向间隔设置；第一转向轮、第二转向轮和第一传送轮位于车箱一侧，第三转向轮、第四转向轮和第二传送轮位于车箱另一侧；车箱前端设置有电机，电机的输出轴上固定有与车箱转动连接的转动轴，转动轴上缠绕有钢丝绳，钢丝绳两端均与转动轴固定连接，钢丝绳依次跨过第一转向轮、第一传送轮、第二转向轮、第三转向轮、第二传送轮和第四转向轮，钢丝绳在车箱四周形成环向回路，钢丝绳一端缠绕于转动轴时，另一端从转动轴脱离；尾杆的两个自由端分别与车箱两侧的钢丝绳固定连接，尾杆连接于车箱两侧同向移动的钢丝绳部分。

通过采用上述技术方案，使用时，电机工作，带动钢丝绳运动，尾杆与钢丝绳固定连接，则钢丝绳带着尾杆滑动，从而带动篷布张开或折叠，使用一根钢丝绳在车箱四周形成环向回路，可使尾杆两端同时滑动，提高尾杆两端移动的同步性，减少对篷布的拉扯变形，且钢丝绳传动装置结构简单，维护方便，砂石料不易阻碍钢丝绳的移动，尾杆运行稳定。

本实用新型进一步设置为：所述电机的转动轴上固定连接有两个与转动轴同轴的卷筒，所述卷筒两端分别固定有两个圆环，所述钢丝绳两端分别固定于两个卷筒上。

通过采用上述技术方案，装置工作时，钢丝绳一端处于放绳状态，钢丝绳另一端处于收绳状态，收绳放绳同时进行，钢丝绳两端分别缠绕在两个卷筒上，卷筒两端固定套设有两个圆环，圆环可将两卷筒隔离开，减少钢丝绳乱绳、扭结的情况发生。

本实用新型进一步设置为：卷筒表面开设有引导钢丝绳缠绕的绳槽。

通过采用上述技术方案，卷筒上开设有绳槽，钢丝绳按照绳槽卷绕整齐排列，减少卷筒上钢丝绳卷绕混乱的情况发生。