[实用新型]一种汽车铝风道的过滤结构有效

专利信息
申请号: 201921505799.4 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN210760177U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 王华方 申请(专利权)人: 江苏志友车辆部件科技有限公司
主分类号: B60H3/06 分类号: B60H3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 风道 过滤 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种优选的技术方案,插槽开设在连接结构的中间,插槽相对的两侧边沿中间通过螺纹连接有调节柱,调节柱位于插槽内的一端活动连接有活动轴,活动轴通过背部固定连接有夹板,夹板相互远离的两端内均活动连接有限位柱,限位柱固定连接在插槽的侧壁上,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设立连接结构,能够使净化装置拆装方便,只需要旋转调节柱22,通过调节柱22推动夹板24移动,就能对插槽21内的排气管进行夹持固定,为了夹板24运作的顺利,在夹板24的两端内活动连接有限位柱25,使夹板24能够顺利的进行上下移动调节,在过滤器内可拆式连接有多层滤板,能够有效的对排放的废气进行净化,避免对空气造成影响。

技术领域

本实用新型涉及过滤结构,特别涉及一种汽车铝风道的过滤结构,属于汽车风道过滤结构急需领域。

背景技术

汽车风道。是指汽车内部风流通的通道,风道主要是在汽车发动机、车载空调和排气管,其中排气管使用排放汽车产生的废气的,汽车废气如直接排放的空气中,会对周围空气造成影响,且没有相关的净化过滤装置,为了能够将排放的废气净化干净,本实用新型提出一种汽车铝风道的过滤结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车铝风道的过滤结构,能够有效的解决上述的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车铝风道的过滤结构,包括净化装置,所述净化装置设立有一对连接结构,两个所述连接结构相对的两侧中间连接有过滤器。

作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述连接结构包括插槽,所述插槽开设在连接结构的中间,所述插槽相对的两侧边沿中间通过螺纹连接有调节柱,所述调节柱位于插槽内的一端活动连接有活动轴,所述活动轴通过背部固定连接有夹板,所述夹板相互远离的两端内均活动连接有限位柱,所述限位柱固定连接在插槽的侧壁上。

作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述过滤器包括安装槽,所述安装槽内部的一侧上固定连接有若干个限位板,所述过滤器的一侧侧壁与限位板对应的位置上开设有连接槽,所述限位板内可拆式连接有滤板,所述滤板的一端固定连接有固定板,所述固定板位于连接槽内。

作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述连接结构为铸铁材料制作,所述插槽的内壁上固定连接有橡胶垫层,所述夹板远离调节柱的一侧侧壁上设立有若干细小颗粒结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设立连接结构,能够使净化装置拆装方便,只需要旋转调节柱22,通过调节柱22推动夹板24移动,就能对插槽21内的排气管进行夹持固定,为了夹板24运作的顺利,在夹板24的两端内活动连接有限位柱25,使夹板24能够顺利的进行上下移动调节,在过滤器内可拆式连接有多层滤板,能够有效的对排放的废气进行净化,避免对空气造成影响。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的平面结构示意图;

图3为本实用新型的剖视结构示意图。

图中:1、净化装置;2、连接结构;21、插槽;22、调节柱;23、活动轴;24、夹板;25、限位柱;3、过滤器;31、安装槽;32、限位板;33、连接槽;34、固定板;35、滤板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种汽车铝风道的过滤结构,包括净化装置1,净化装置1设立有一对连接结构2,两个连接结构2相对的两侧中间连接有过滤器3。

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