[实用新型]一种空心墩模板封顶结构有效
申请号: | 201921506045.0 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210827134U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 邓远新;卢宾;欧阳波;廖京凡;陈孟强;季生国 | 申请(专利权)人: | 广东省水利水电第三工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 模板 封顶 结构 | ||
本实用新型涉及一种空心墩封顶结构,尤指一种应用于公路桥梁、渡槽支撑结构空心墩空心部分的一种空心墩模板封顶结构,包括封顶模板、封顶钢筋与封缝结构,封顶模板为拼接式组合模板,包括从边缘拼接的矩形木模板与半圆形木模板,矩形木模板从拼接侧面上开设有插槽,半圆形木模板从拼接侧面上设置有与插槽匹配的凸缘,通过凸缘与插槽嵌套式插缝连接;封顶钢筋安装在空心墩顶部的混凝土处,通过水平埋入式安装以与混凝土固定连接,封顶钢筋安装在封顶模板下方以平行支撑封顶模板;本实用新型采用木模板封顶,空心墩的混凝土为一次性浇筑,墩身结构更完整,减少混凝土接缝,且木模板可便于拆装,减少施工人员高处作业时间,具有较高的施工安全保障。
技术领域
本实用新型涉及一种空心墩封顶结构,尤指一种应用于公路桥梁、渡槽支撑结构空心墩空心部分的一种空心墩模板封顶结构。
背景技术
随着社会经济的不断发展,水利工程建设也呈现快速发展的态势,因工程标准的不断完善、提高,工程建设要求越来越高;为了更好地满足工程进度及质量的要求,工程内部结构的施工工艺的提高变的尤为重要;以渡槽为例的水利工程,每跨槽身下设一根墩柱作为支撑结构,当渡槽位于地势较低的地区时,地基较差,所构造的墩柱需要较高设计,超过10米时需采用了空心墩的设计,对于空心墩的空心顶部模板的安装与拆除成为水利工程的一大难点,若采用预制钢筋混凝土块对空心部分封顶,施工成本大,工艺复杂,施工难度大。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型旨在公开一种空心墩封顶结构,尤指一种应用于公路桥梁、渡槽支撑结构空心墩空心部分的一种空心墩模板封顶结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种空心墩模板封顶结构,空心墩为顶部开口的混凝土墩柱结构,其特征在于,所述的封顶结构包括封顶模板、封顶钢筋与封缝结构,其中,所述封顶模板为拼接式组合模板,包括从边缘拼接的矩形木模板与半圆形木模板,矩形木模板从拼接侧面上开设有插槽,半圆形木模板从拼接侧面上设置有与插槽匹配的凸缘,通过凸缘与插槽嵌套式插缝连接;所述封顶钢筋安装在空心墩顶部的混凝土处,通过水平埋入式安装以与混凝土固定连接,封顶钢筋安装在封顶模板下方以平行支撑封顶模板。
优选地,所述封顶模板的矩形木模板的插槽设置为一水平长条形插槽或若干间隔的块状榫槽,半圆形木模板的凸缘设置为一水平长条凸缘或若干间隔的块状凸台,其中水平长条形插槽与水平长条凸缘整体嵌套插缝配合连接,块状榫槽与块状凸台榫接连接。
优选地,所述封顶模板的平整度小于5mm。
优选地,所述的封顶钢筋包括若干钢筋,分别沿封顶模板的长度方向间隔排列,且相邻钢筋之间间距为12-18cm。
优选地,所述的钢筋为平直钢筋,两端埋入式固定安装在混凝土上,且埋入深度为3-5cm。
优选地,所述钢筋为间隔平行阵列排列,两边的钢筋长度与半圆形木模板弧长匹配,中部的钢筋长度与矩形木模板边长匹配,同时封顶钢筋整体周边轮廓与封顶模板周边轮廓相匹配。
优选地,所述的封缝结构设置在封顶钢筋与封顶模板的周边连接处。
优选地,所述的封缝结构设置在封顶模板的半圆形木模板与矩形木模板的拼接处。
优选地,所述的封缝结构为砂浆封缝层。
本实用新型的有益效果体现在:本实用新型在空心墩顶部的空心部分采用木模封顶作为封顶模板,木模由于本身质量轻、结构简单、实用性强,操作时无需机械配合,可人工灵活操作,从而保障了安装位置的准确性,有效地节约了施工成本,封顶模板下方通过封顶钢筋固定支撑,模板安装完成后通过砂浆层封缝,使得模板周边与空心墩柱连接处、内部模板之间拼接处均有砂浆封缝,整体形成简洁、高效的空心墩空心部分封顶施工流程,在保证工程的质量和安全的前提下,使施工过程变得简单,提高了施工效率,降低了施工成本。
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